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氣缸問題

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1#
發表于 2017-5-17 15:59:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸運動是不是都是是滿行程運動的,如果現在用氣缸水平推送一物體,沒到行程就把物體限位住,氣缸會不會無法繼續推送而憋氣損壞?

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2#
發表于 2017-5-17 16:28:15 | 只看該作者
怎麼會了?有些氣缸比如滑臺氣缸本身就帶螺絲限位油壓限位。
3#
 樓主| 發表于 2017-5-17 16:30:55 | 只看該作者
ZMQ6661628 發表于 2017-5-17 16:28
怎麼會了?有些氣缸比如滑臺氣缸本身就帶螺絲限位油壓限位。

我的意思是氣缸沒運到行程就不讓它繼續運動了可不可以?

點評

就是這么用的,  發表于 2017-5-19 23:38
可以,  發表于 2017-5-19 23:37
4#
發表于 2017-5-17 16:39:32 | 只看該作者
樓主,我想問一下,用于限位的氣缸,行程到沒到位有什么區別?
5#
發表于 2017-5-17 16:45:57 | 只看該作者
氣缸是通過一定的氣壓推動氣缸桿運動的,在任何工作狀態,氣缸桿都承受著氣體壓力。單向滑動位置的推力是相同的,結構細部的區別對推力影響較小,一般忽略不計
6#
 樓主| 發表于 2017-5-17 16:51:31 | 只看該作者
銘睿WMR 發表于 2017-5-17 16:39
樓主,我想問一下,用于限位的氣缸,行程到沒到位有什么區別?

我就是想問一下氣缸使用的時候不用滿行程可以的嗎,比方說用一般行程

點評

氣缸定位精度不行,都是選定比運行行程長一點的氣缸,再來做可調節的限位結構來進行精定位,所以,氣缸一般都是不滿行程運轉的!  發表于 2017-5-18 11:04
可以的, 一般選擇行程的時候都會大10-20mm; 不會用兩頭部分的行程.  發表于 2017-5-17 16:57
7#
發表于 2017-5-17 16:53:45 | 只看該作者
比如100的行程行至50的位置工件到位,死限位完全可以!我大多數情況下氣缸都不滿行程用,都做緩沖、限位!

點評

正解!  發表于 2017-5-17 19:20
8#
發表于 2017-5-17 17:24:25 | 只看該作者
Years_TQDJL 發表于 2017-5-17 16:51
我就是想問一下氣缸使用的時候不用滿行程可以的嗎,比方說用一般行程

No problem!
9#
發表于 2017-5-17 17:29:50 | 只看該作者
不會的,它沒沒那么脆弱,因為氣缸伸縮端精度差,我們都是做硬限位擋住的,放心大膽的去用吧
10#
發表于 2017-5-17 18:06:42 | 只看該作者
樓主新手吧
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