1.油脂有雜質;
0 G5 H, T$ z: Q; S5 c! i- Q# ?
2. 潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);$ G" C6 @9 G x* `1 n; s
. z& j5 L1 Y; s0 R8 c
3. 軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);7 c0 c# E: }/ v9 s) r
: S( o% M; ~4 A3 d! d* H( }
4. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質,起到研磨劑作用; _, T3 M" o, U3 M& N6 ]
. u, h9 b) e- [1 u4 W
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
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6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
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* R i3 M5 d9 Z: B: Z 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);% Y8 [3 Z. h, w( a7 J0 r% A8 s
6 d, i8 C% Y" X# R. ]/ x6 a 8. 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
! L. V: v; c3 b/ }' X
. n1 u' o S) K( m 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);
9 L) W& G/ R8 g# u2 c5 {3 z1 b; n7 D" @# V
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
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2 v) q2 V: l9 E* n3 j# m 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
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12.軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);# t6 n n' [) I1 @- P
/ i1 @3 `) s) t3 }6 N& Z 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
7 ]: P: d4 Y. I0 [6 E
6 X+ H+ ?# K0 L( g 14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
+ G1 O, @+ D* t1 [
7 {. C( S& G6 p% m/ N 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);
2 j5 i' h% p5 i. n$ ^; k/ I- |' z8 I" P! D/ a- W
16.座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);' L& S) x% H( E d1 n
2 q+ n9 Y$ p& y 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);
6 E3 O, p j$ x
" E! O/ T" h H, E- ~. Y 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);8 L- P( J- @( I' P* o
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19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);. H; D+ I8 p9 Y. n2 R+ f
$ H" @: z9 d& z: c/ c: b 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
2 ?, w- |0 y9 n1 D* F; p) r6 X
9 a; ?8 Q9 Z( [. t; l 21.軸承有噪音(有外振源干擾);' S$ _7 [8 [, f- ?
8 R/ |% V2 m. I9 B { 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
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23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);
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4 X; M# }! Z2 t* Y* t# e# k0 _- p0 } 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);- ?8 a( S( _) N a( `* b" J( F% w
/ N4 y/ V. n! U9 d
25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
9 F5 O( o) {- W X. H( `& w3 G( V
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);" }" l5 C7 n* C3 l- r1 y3 L( Y
" K) U+ ]3 B- l q4 g& `+ G 27.保持架斷裂 。
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9 w2 p/ m5 B3 \( x 28.軸承滾道生銹。
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4 y) w% x8 {& I, R: M2 X- d 29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。6 V7 ]* S& K; ?" s% p' X% k' V N5 ^
/ @. Y& |9 } n3 b. ~- Y 30.套圈滾道不合格(生產廠問題) 6 c+ P% J% C" O% u6 u* t2 w
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