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樓主: 韓寒11

給技術工人一條晉升路

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11#
 樓主| 發表于 2017-4-2 19:52:18 | 只看該作者
qiedaocai 發表于 2017-4-2 14:23
7 \) b$ B9 F: Q/ r% b/ D- j工資上已經開始傾斜了,真正的能人架子在那擺著呢,有沒有名分無所
& {# s; v$ ^& e) @' A
技術工人工資再高能超過車間主任?  Z0 r5 z1 z2 W' W5 J4 q- A. \
12#
發表于 2017-4-2 22:06:03 | 只看該作者
他們才是企業價值的直接創造者,理應受到尊重和承認。
13#
 樓主| 發表于 2017-4-2 23:29:40 | 只看該作者
albert.tang 發表于 2017-4-2 22:06
. L7 B5 C  e7 F& ~  N他們才是企業價值的直接創造者,理應受到尊重和承認。
! ~7 x( R  v  H" t- G+ U2 j
在德國,一個技術工人可以養活一家人,在中國,能養活自己就不錯了
+ N4 z" K. y! l+ U1 n
14#
發表于 2017-4-3 09:33:42 | 只看該作者
我認為合伙人制度應該可以推行,不應該完全在工資待遇上下功夫,也要跟企業共同承擔風險,有風險才會有高回報。
15#
發表于 2017-4-3 09:35:48 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-4-2 19:52
/ E" ]4 @/ H0 k$ i2 ~0 p9 @技術工人工資再高能超過車間主任?

7 C. G; w4 T4 b* T很多企業技術工人工資超過車間主任的。
0 y# ]* b# x* m; ^5 N) J8 ~% Q! J
16#
 樓主| 發表于 2017-4-3 14:15:11 | 只看該作者
正在連接... 發表于 2017-4-3 09:35
2 d9 `9 ~, e4 p5 |) Y/ [+ h: \很多企業技術工人工資超過車間主任的。

5 L5 f( k$ f! i: ^5 v2 t我所經歷過的企業和聽說的企業,還真沒見過有技工工資高過車間主任的,難道是南北的差異嗎?
17#
 樓主| 發表于 2017-4-3 14:16:27 | 只看該作者
正在連接... 發表于 2017-4-3 09:33
+ I* B% q: e9 x! I我認為合伙人制度應該可以推行,不應該完全在工資待遇上下功夫,也要跟企業共同承擔風險,有風險才會有高回 ...

! W1 O" w1 i0 a4 I" u這個厲害了,回報大大的,老板需要有多大的肚量可以容得下員工做合伙人, f$ e* \- i: r
18#
發表于 2017-4-3 14:33:14 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-4-3 14:16
; C) H) Z) T7 b' A, Z9 l% v這個厲害了,回報大大的,老板需要有多大的肚量可以容得下員工做合伙人
* N6 ^0 Z& G9 K- s
會有的,這就像職業經理人一樣,老板只需要工廠在為自己持續賺錢,而老板可以空出時間去干別的事情,每年看看業務報表就可以了,就像機械制造業,與其做大,還不如做精,如何做精,首先要穩定的技術工人,其次在是設備和管理。
( e% J5 L: ~1 h( v, r- @" Y6 o
19#
發表于 2017-4-3 14:37:30 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-4-3 14:159 H) ^* {, m  I' k% J
我所經歷過的企業和聽說的企業,還真沒見過有技工工資高過車間主任的,難道是南北的差異嗎?

  A: y2 |6 H* m. m& q/ k你要分成兩塊看,如果車間主任不負責技術,只負責生產管理,二是既要做技術指導,又要做生產管理。現在很多公司都是生產管理和技術指導分開,所以車間主任的工資不會高于技術指導。
3 N8 l6 Q" m, t. z9 h5 c( @
20#
發表于 2017-4-5 13:34:59 來自手機 | 只看該作者
樓主眼光獨到。德國工業之所以強大,正是因為對基層技術工人的重視,再好的設備都是人造的,高學歷畫一張圖紙沒有技術工人變不能實物。以前技術工人稱為工匠,是手藝人,現在越來越弱化了。中國要想騰飛,離開“匠”,會變成空中樓閣。
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