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圖示蓄能器在這個系統中的作用?

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1#
發表于 2017-3-24 06:42:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

- \6 H  N) z' g
曾經接觸過這樣一個類似的液壓系統,那個系統中,蓄能器是用來補油保壓功能,不知在此何用。

% |/ g' U' W7 v1 ^

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2#
發表于 2017-3-24 09:27:25 | 只看該作者
樓主想下:如果系統中壓力夠了(有壓力表),你的液壓泵處于什么狀態?換向閥打開的時間和頻率怎樣?如果突然換向,系統壓力和流量夠嗎?有沖擊嗎?響應夠快嗎?
3#
發表于 2017-3-24 09:35:42 | 只看該作者
先導
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4#
發表于 2017-3-24 14:35:33 | 只看該作者
以下分析僅供參考下:蓄能器在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來,當系統需要的時,又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來,重新補供給系統。
5#
發表于 2017-3-24 15:50:21 | 只看該作者
緩沖 補油
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6#
 樓主| 發表于 2017-3-24 18:40:09 | 只看該作者
lgliang_429 發表于 2017-3-24 09:27
2 N6 a% y; S% R# k' f% y樓主想下:如果系統中壓力夠了(有壓力表),你的液壓泵處于什么狀態?換向閥打開的時間和頻率怎樣?如果突 ...

' W9 C& A' s% Z5 s哥,你這提了這么多問題,倒是給我解決一下啊,7 d6 {+ c. f9 ]

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這么多問題??你看了嗎??你要我猜猜猜啊??  發表于 2017-3-27 16:24
7#
發表于 2017-3-27 16:46:12 | 只看該作者
這個蓄能器是提供擺管缸快速運動的油源的。. A' j3 d6 S6 I* Q* O

; L  j: l  j( }) D. y: z泥漿泵,或者混凝土泵,主柱塞缸推動的介質(泥漿或者混凝土)都有比較大的密度,所以擺動缸在兩個主柱塞之間切換的時候必須夠快,否則管道中已經打出去的介質就會回流,影響效率。" ~% E8 o# R4 x1 ]3 x( W7 f
# Y$ Z$ Z- k+ o8 N) K% i3 j
但為了不讓這個擺動缸對應的泵過大,造成動力源(電機或發動機)過大,節省功率,這里采用了蓄能器。

點評

正解  發表于 2017-12-14 19:57
老司機!  發表于 2017-6-3 20:47
8#
發表于 2017-3-28 09:47:36 | 只看該作者
就是保壓、補油作用啊& \, r- [" W8 T/ k1 J. z
9#
 樓主| 發表于 2017-3-28 14:54:47 | 只看該作者
這個地方為什么要有一個截止閥跟泄壓塊啊
10#
發表于 2017-3-28 15:04:35 | 只看該作者
這個蓄能器多大?按圖紙上跟壓力表在一個路上表明是穩定脈沖保護壓力表的,讓壓力表指針擺動起來更加線性一點,一般壓力表跟前裝的蓄能器都比較小約1.6升左右,如果是吸收油缸脈沖或者保壓用應該裝在換向閥后面靠近油缸位置,所以要看設計者想表達什么意圖!

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保護壓力表搞一個壓力表開關就行了,不至于用一個蓄能器。  發表于 2017-12-14 19:58
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