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大行程、高速氣缸的問題

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1#
發表于 2017-3-4 19:39:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
9 }7 B1 H( ^# a3 \$ W# N( @( W
需要實踐經驗豐富的大師來指點一下:
& V$ U: k% _) u
$ m! `( y+ U+ ~3 [
; I6 }% g- A- T6 A+ I如上圖一個移門驅動設計,咨詢過一些氣缸使用經驗的人,有人說可以達到2s,有人說至少3s(說是進氣速度導致的氣缸驅動速度快不了)。
. b" U8 [3 r3 c2 @6 o
* N- f5 n+ y  D9 x( H在FESTO官網上用其GSED軟件選型試了一下,看到仿真的速度達到0.9m/s,網上又說氣缸內最大速度0.5m/s。。。
) ]% f  d6 K: ^& b6 |
: b5 m" m' {4 ^3 V: o. L' _$ Q* a上面那個殘余能量限制,是為了防止氣缸端帽受沖擊過大,導致氣缸壽命下降的。試了一下添加緩沖器,好像也不行。。。# [) }  a# u8 [+ f7 x( m
- Z7 ~1 A7 q0 C% f, r* N- a
謝謝!
5 q( L0 O+ d, t. R) c

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2#
發表于 2017-3-4 20:01:13 | 只看該作者
SMC有高速氣缸(3m/s),可以咨詢一下SMC。
3#
發表于 2017-3-4 21:05:27 | 只看該作者
能達到,系統和氣缸都得好好設計。* U5 g. p8 X) N% }$ l& K
0.5m/s那是對于一般氣缸使用參考。

點評

我記得書上說高速氣缸用的進氣節流閥,大俠有這個經驗不  詳情 回復 發表于 2017-3-5 10:20
4#
發表于 2017-3-5 09:13:41 | 只看該作者
特殊氣缸和結構能達到。但一般不這樣用。
5#
發表于 2017-3-5 10:20:59 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2017-3-4 21:05* _9 A' G) U: m' i& B$ P2 k2 q
能達到,系統和氣缸都得好好設計。
1 \5 ?: N! K2 @3 N  U0.5m/s那是對于一般氣缸使用參考。

2 @! I( D4 k6 P1 K1 s8 g8 X4 j我記得書上說高速氣缸用的進氣節流閥,大俠有這個經驗不# g$ ?2 ^4 U$ p) X& w; \4 c$ \  q6 b
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