萬(wàn)向節(jié)與超薄氣缸如何連接？

余存

       以前氣缸都是使用簡(jiǎn)易浮動(dòng)接頭來(lái)避免氣缸憋死的作用，第一次用萬(wàn)向節(jié)，希望各位大佬們給幾個(gè)實(shí)際例子，這東西是如圖上氣缸頭插進(jìn)有螺紋的那頭，還是說(shuō)萬(wàn)向節(jié)的螺桿鎖進(jìn)超薄氣缸的推桿里？
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屏風(fēng)ing

我們叫圖二的為浮動(dòng)接頭

余存

屏風(fēng)ing 發(fā)表于 2017-2-28 14:00
我們叫圖二的為浮動(dòng)接頭

, f/ S% x; O4 Y2 E1 R8 e" t! |叫法不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是怎么用。比較方便我感覺(jué)兩邊都可以連接氣缸，那標(biāo)準(zhǔn)的使用方法是什么呢？
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LatersM

大頭連氣缸。

lgliang_429

隨你便，連接那頭看方便。

大內(nèi)_高手

為什么一定要用浮動(dòng)接頭
1 d' V, n' {4 M6 d$ w. @! ]8 G一定要用就反著裝啊！
3 F2 g  j9 j4 x2 g/ a自己做一個(gè)連接件也好啊！

余存

大內(nèi)_高手 發(fā)表于 2017-2-28 15:09
! G7 [( `2 l9 q. f) ~$ k/ T為什么一定要用浮動(dòng)接頭
一定要用就反著裝啊！
- G7 A3 A* a2 g" q  B" ]5 R自己做一個(gè)連接件也好啊！

大俠，是這樣的，這個(gè)結(jié)構(gòu)是老板給的圖片抄人家的，因?yàn)槲医?jīng)驗(yàn)少，所以他說(shuō)讓我直接抄，抄完再去想著改進(jìn)，所以沒(méi)法子，只能先用這個(gè)，圖片又不清晰，所以我看不到是怎么連接的，只看到是要用這種萬(wàn)向節(jié)，大俠如果有使用經(jīng)驗(yàn)，可以的話(huà)，麻煩上個(gè)圖可以嗎？我第一次用，想好好了解一下。

掛726面

浮動(dòng)接頭  是一端內(nèi)牙連接氣缸   外牙和要連接的工件連接

xueqingchao

氣缸接頭廠(chǎng)家都有這樣的擾性接頭配一個(gè)就可以了, 至少怎么接連,內(nèi)外螺紋,選缸的時(shí)候可以定義外螺紋還是內(nèi)螺紋,

面壁深功

二頭都行，實(shí)施上根據(jù)穩(wěn)定性（感覺(jué)而異）。
! N& U, ~- q0 w# T  Q因?yàn)槭浅瓉?lái)進(jìn)行仿制的，盡量要廠(chǎng)長(zhǎng)把圖片清楚的再拍一張，照樣做。