用一個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)雙向夾緊，伸出方向與夾緊方向垂直

魯A.老一

余存 發(fā)表于 2017-2-17 19:52
齒輪要加軸承的，齒條沒(méi)有推的那邊要加一條從動(dòng)滑軌，齒條接在滑塊上，確實(shí)可能不會(huì)很便宜，但是估計(jì)也不 ...

如動(dòng)作頻率不是太高沒(méi)必要加軸承，加個(gè)銅套足夠了
7 P: n# }4 a$ G! n

yc1990717120

余存 發(fā)表于 2017-2-17 16:36
- @4 u/ k) k9 K0 e0 W9 C' C& s, L最后決定做個(gè)這樣的結(jié)構(gòu)，大俠看看對(duì)不對(duì)。齒輪配合有點(diǎn)蛋疼，弄了半天

按照這個(gè)模型的空間，對(duì)1樓式樣水平布置，變更夾頭型狀就好了

www.zdscj.com

好久沒(méi)來(lái)了，年后上班了，先來(lái)論壇看看~發(fā)現(xiàn)好多人@我啊~

王宏安75

王宏安75 發(fā)表于 2017-2-17 18:55
氣缸推墊鐵不就行了嗎，墊鐵有一個(gè)增力的作用，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

優(yōu)化一下結(jié)構(gòu)，比如氣缸的推點(diǎn)，前后端固定都可以，齒輪齒條方案我感覺(jué)不太理想
4 ]. T3 M/ R3 k' h

xiaobing86203

按樓主的意思，我之前設(shè)計(jì)的夾具是這種運(yùn)動(dòng)方式，截圖給你參考一下；
不知道這個(gè)圖你能否看懂運(yùn)動(dòng)方式，若看不懂我可以給你做個(gè)運(yùn)動(dòng)仿真。

seebb

余存 發(fā)表于 2017-2-17 16:37
9 x! e, ?/ t3 P% p( W夾緊力要不了多大，只是做一個(gè)限位的作用，并不是要夾緊送出去，SMC和費(fèi)斯托太貴了，老板舍不得的，亞德 ...

1 D% o) Y8 h+ M' f9 O$ W: f8 |給你兩個(gè)思路:

& W8 l( z# {" @, \  |- d& X" D

余存

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-2-18 16:01
: z3 q" }2 ^: {0 h" x按樓主的意思，我之前設(shè)計(jì)的夾具是這種運(yùn)動(dòng)方式，截圖給你參考一下；
) k. J; B  x  o* B. m) K5 z不知道這個(gè)圖你能否看懂運(yùn)動(dòng)方式，若 ...

6 E0 J( R/ F5 z大俠，來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)仿真吧，或者來(lái)個(gè)3D的。著實(shí)沒(méi)看懂。。。

余存

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-2-17 23:59
純機(jī)械結(jié)構(gòu)太復(fù)雜。

大俠有沒(méi)有什么好的結(jié)構(gòu)啊，求指點(diǎn)一下。
* x' @; E$ B7 Z( u- t, }9 R

wwjjxxddhh

余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:02
大俠，有沒(méi)有示意圖，我暫時(shí)只想到用齒輪齒條

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魯A.老一

26樓思路1實(shí)例
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