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樓主: 余存

用一個氣缸實現雙向夾緊,伸出方向與夾緊方向垂直

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11#
發表于 2017-2-17 16:46:03 | 只看該作者
余存 發表于 2017-2-17 16:36
2 _4 O& w# M# I& `# f& K最后決定做個這樣的結構,大俠看看對不對。齒輪配合有點蛋疼,弄了半天
' y8 C% Q. e3 `
原理是對的,結構上需要優化(齒輪需要軸約束、齒條連接點有點太弱了)9 s/ V  P; ^, B$ H# S+ p& I
12#
發表于 2017-2-17 16:55:41 | 只看該作者
余存 發表于 2017-2-17 16:370 ^/ }2 |/ S0 g4 F) D
夾緊力要不了多大,只是做一個限位的作用,并不是要夾緊送出去,SMC和費斯托太貴了,老板舍不得的,亞德 ...
. `" P, ^$ v& ?  y2 X! {/ W5 C
亞德客應該也有類似SMC    MHL的氣缸,你這樣做齒條不用加導軌?中間還要軸承吧?算起來不便宜啊!!!* d% e: d' d3 u

點評

齒輪要加軸承的,齒條沒有推的那邊要加一條從動滑軌,齒條接在滑塊上,確實可能不會很便宜,但是估計也不會很貴,只是暫時沒有更好的方案了,大俠有的話求圖啊。。。  詳情 回復 發表于 2017-2-17 19:52
13#
發表于 2017-2-17 18:55:49 | 只看該作者
氣缸推墊鐵不就行了嗎,墊鐵有一個增力的作用,而且結構簡單。

點評

就是二樓大俠建議的那種結構嗎?我感覺我這工位的位置不夠,不然我都不會把齒輪齒條放倒用了。  詳情 回復 發表于 2017-2-17 19:53

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14#
 樓主| 發表于 2017-2-17 19:52:31 | 只看該作者
想飛的鳥~~ 發表于 2017-2-17 16:55
+ n! }: q- z0 S6 w% }亞德客應該也有類似SMC    MHL的氣缸,你這樣做齒條不用加導軌?中間還要軸承吧?算起來不便宜啊!!!

! p7 |) [. S1 f  S9 C齒輪要加軸承的,齒條沒有推的那邊要加一條從動滑軌,齒條接在滑塊上,確實可能不會很便宜,但是估計也不會很貴,只是暫時沒有更好的方案了,大俠有的話求圖啊。。。4 l, ~5 I4 u7 Q! i# d4 T( N
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 樓主| 發表于 2017-2-17 19:53:31 | 只看該作者
王宏安75 發表于 2017-2-17 18:55
+ X7 H+ _6 d, H( q8 o/ ?  w氣缸推墊鐵不就行了嗎,墊鐵有一個增力的作用,而且結構簡單。

+ g( H* V0 h' u, U' B0 `: ?就是二樓大俠建議的那種結構嗎?我感覺我這工位的位置不夠,不然我都不會把齒輪齒條放倒用了。% q+ k6 c3 Q" A/ Y
16#
發表于 2017-2-17 20:01:26 | 只看該作者
關鍵你要夾什么東西
8 x$ ]1 s- |" L  [還有,你能說一下那那個行業,我們做過類似的,是輪胎行業,如果一樣的畫給你發現場圖片參考一下

點評

我這屬于電池行業的,這個機構是用來夾電池,做一個限位作用,方便吸到下一個工作工位。  詳情 回復 發表于 2017-2-17 20:05
17#
 樓主| 發表于 2017-2-17 20:05:43 | 只看該作者
程一曦 發表于 2017-2-17 20:01% d) M3 m/ c6 c- U1 D3 N" J" C, h) N
關鍵你要夾什么東西; @( f6 q: a, Z1 v, N( V) f3 l
還有,你能說一下那那個行業,我們做過類似的,是輪胎行業,如果一樣的畫給你發現場圖 ...
; }  R3 |' m# U2 E8 F
我這屬于電池行業的,這個機構是用來夾電池,做一個限位作用,方便吸到下一個工作工位。
  C: D2 d& A' t( Q/ u
18#
發表于 2017-2-17 20:18:01 | 只看該作者
這種                           
3 D6 `1 d. W% }( B* `- j: V8 j

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19#
發表于 2017-2-17 20:27:04 | 只看該作者
  • 杠桿、凸輪機構
  • 剪刀叉
  • 如果空間只允許水平布置,可以考慮用旋轉缸帶凸輪,簡單粗暴
    / L! V- @3 ]9 U! U  u+ V3 M
20#
發表于 2017-2-17 23:59:08 | 只看該作者
純機械結構太復雜。

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大俠有沒有什么好的結構啊,求指點一下。  詳情 回復 發表于 2017-2-18 17:13
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