氣缸平衡回路同步性怎么樣

xue428032

要用3個(gè)氣缸同步頂伸一個(gè)負(fù)載。不好同步，現(xiàn)在想用左右2個(gè)氣缸作為平衡缸來用  中間那個(gè)帶動(dòng)上下動(dòng)作，這樣同步性怎么樣？誰有用過

wl7263920

那你不如搞一個(gè)汽缸加兩個(gè)光桿

xintianyou1314

1 加工精度高點(diǎn)的話沒問題，加工精度差的話基本沒戲。
2 負(fù)載載荷均布的話尚可，偏載的話同步性很差，由于氣體的壓縮性，三個(gè)氣缸有兩個(gè)相當(dāng)于是阻力的 不是動(dòng)力的，不建議三個(gè)使用

淡然

“”不好同步，現(xiàn)在想用左右2個(gè)氣缸作為平衡缸來用  中間那個(gè)帶動(dòng)上下動(dòng)作，“這句話怎么理解？難道不一起動(dòng)作嗎？

侃侃侃123

漲知識(shí)啦，平衡缸，還可以這樣；問下，平衡缸完全縮回后，再伸出剛啟動(dòng)時(shí)，阻力是不是達(dá)到最大？

guwenw

看著應(yīng)該可行

一展刀鋒

wl7263920 發(fā)表于 2016-12-8 10:02
那你不如搞一個(gè)汽缸加兩個(gè)光桿

如果LZ只是要加大力，那可以用小點(diǎn)的氣缸加杠桿，也能實(shí)現(xiàn)，比你用3個(gè)氣缸好多了

未來第一站

那就做兩個(gè)回路，中間獨(dú)自一個(gè)回路，兩邊的缸公用一個(gè)回路作為輔助。

hm1413

三個(gè)也行，參考用齒輪齒條的強(qiáng)制同步機(jī)構(gòu)

王宏安75

兩邊兩個(gè)平衡，就沒有用了，還真不如用兩個(gè)光桿導(dǎo)向