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自動檔之禍? |
點評
何況,菜鳥不總是菜鳥。所以,好好學習,好好訓練,掌握好技術(shù)再上路,對自己負責,對別人負責是最重要的。遇上不負責任的人,越好的技術(shù)可能越危險。
增加結(jié)構(gòu)是要花錢的,為了幾個菜鳥,讓非菜鳥在結(jié)構(gòu)上額外買單,說不過去。
如此龐大的群體,時時刻刻在為這個行業(yè)的技術(shù)進步在做貢獻,請相信這個結(jié)構(gòu)是最優(yōu)化的
汽車現(xiàn)在這個結(jié)構(gòu)是全世界干了一百多年沉淀下來的方案,你可以想象這么宏大的過程中會淘汰多少技術(shù)方案,菜鳥現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在眼下我們的周邊,開車、修車、造車、設(shè)計車、行業(yè)的管理、道路交通管理
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點評
等著開無人駕駛吧。上車睡覺,打電話,刷微信……方向盤都不用管了。
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