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傳感器:無人駕駛之“眼”價值千億

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發表于 2016-3-28 21:01:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
傳感器是汽車之眼,貫穿無人駕駛始終。目前我們仍處于輔助駕駛和半自動駕駛階段,ADAS的裝車率正加速上升,攝像頭、毫米波雷達、夜視等主流傳感器進入快速成長期。全球傳感器的市場規模到2020年約為1100億人民幣,整合軟硬件的整體市場規模將超過3600億人民幣。
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  s! `+ \5 I  [8 a9 S& U1 |車載攝像頭:攝像頭產業的下一個藍海。9 J7 K5 u' E1 s

* \! r7 ]$ V* |圖像識別的特性讓攝像頭應用廣泛,未來單車將配備6顆以上攝像頭,打開巨大空間。車載攝像頭模組毛利高、增長快,將是攝像頭產業下一個藍海。CMOS、模組作為攝像頭主要價值部分將大幅受益。/ T2 l& \+ [2 A& L$ X: o

2 ]& E8 H* ~6 A4 e3 s毫米波雷達:不可或缺的高可靠性保障。
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毫米波雷達在全天候下都能保證穩定的測距功能,是AEB、ACC及半自動駕駛等安全等級較高功能的必要傳感器。目前毫米波雷達價值大、壁壘高。尚被國外企業壟斷,成功突破將有望實現進口替代。
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; g' F4 _( v5 @夜視系統:高端向低端滲透。
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夜間是事故的高發時段,夜視系統有極大實用性。目前夜視系統價值極高,僅在豪華車型上裝配,滲透率不足0.1%。國內自主品牌已試水夜視系統,隨著成本下降,夜視系統有望提高滲透率,打開成長空間。
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激光雷達:低成本方案將加速無人駕駛進程。6 q7 i" k1 S+ A( n3 r; n

& L" W# \7 t  ^- W: S5 T1 B& R' D激光雷達在無人駕駛中通過3D建模實現環境感知和增強定位,是現階段實現無人駕駛的最有效手段。成本過高是激光雷達大規模應用的核心制約,目前“降維”、“固態激光雷達”等方案正在試驗之中,研發成功將極大加速無人駕駛進程。
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無人駕駛傳感器的投資分為三條主線。1)ADAS滲透率提高帶來傳感器本身和核心部件的快速增長,尤其如攝像頭CMOS和雷達高頻PCB等;2)傳感器是環境感知硬件,算法集成實現軟硬件一體供應將占據價值鏈更大部分;3)激光雷達的低成本解決方案或將是無人駕駛的主流方案,6 o- [$ |% {$ q' m2 E; d
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發表于 2016-3-28 22:34:36 | 只看該作者
全是電子類,我們機械不行,電子好像更不行對了 還有軟件好像也不行
3#
發表于 2016-3-29 08:22:21 | 只看該作者
路過,學習
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發表于 2016-4-13 15:48:07 | 只看該作者
路過,學習了
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發表于 2016-5-4 16:33:31 | 只看該作者
樓主,你這是在混威望?
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發表于 2023-1-11 16:24:23 | 只看該作者
樓主你是哪一行的
7#
發表于 2023-6-7 16:02:55 | 只看該作者
謝謝
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