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樓主: LXK445604

此機(jī)構(gòu)由于產(chǎn)生90-100分貝左右的噪音被客戶投訴,一直不能解決,所以現(xiàn)求助各位大神

  [復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2016-3-30 12:59:16 | 只看該作者
什么叫“載荷”不大?70MM直徑,外伸250MM,Dn值接近40萬,圖示大約60MM內(nèi)徑的軸承,深溝?角接觸?" r! G4 z, q( b# `* d3 B3 z1 |
然后軸承安排,你主軸的材質(zhì)、熱處理、精度。你軸承的精度等級。
4 F* P4 N9 k& w6 i0 ?像油條一樣“甩”出來,死人的!!!!噪音是小事。
62#
發(fā)表于 2016-3-30 19:05:18 | 只看該作者
籪爺A 發(fā)表于 2016-3-22 00:14 # ~2 c, H* X1 ^5 q% F' c" v
關(guān)鍵是你這根軸的預(yù)算,如果預(yù)算足夠,可以幫你搞定精度2u,噪音50分貝以下的。

8 m7 }# f( u7 x/ Q7 Q" I4 M( {1 [3 N大俠說的在理。。。。。。。3 U. N9 _; G- n# U9 W
63#
發(fā)表于 2016-4-19 21:17:34 | 只看該作者
樓主:' i; ~1 }4 C: B2 e
1.左邊六角頭應(yīng)該是輸出端,后面帶的什么設(shè)備?整個輸出軸懸臂過長(離軸承太遠(yuǎn))。
/ k; Y. j! N0 F. e0 H2.設(shè)備的固定問題,從你的圖上看,右邊往下伸出來的板子固定?這是個很大的隱患,整個設(shè)備剛度嚴(yán)重不足,這個懸臂比第1條講的嚴(yán)重多了。設(shè)備振動情況如何,摸一摸左中右感覺那邊大?如果左邊特別大,降低轉(zhuǎn)速到5800~6000看看振動和噪音有無減少。& i" p) C- v2 Q, X" }
3.如果是皮帶輪的噪音,那根源也不一定在皮帶或者皮帶輪。! [* I% }6 ^' H! F7 h* |
==================================================( L' S2 `+ L) a4 r6 t  l4 [
我知道你目前條件有限,但還是討論下比較好的路子:
" \0 [1 L& Z7 X: @7 p1.聲源識別,這套設(shè)備非常貴。麥克風(fēng)陣列→振動分析儀→軟件,識別出來噪音最大的頻率,并準(zhǔn)確定位。
! ?' J% _4 Q& d0 V  i" O4 m2.根據(jù)第一條的具體情況,判斷故障在哪里表現(xiàn)的。之后結(jié)合振動加速度傳感器,分析產(chǎn)生的具體原因,要問怎么分析,真的沒法說,需要現(xiàn)場測試看情況。如果沒有麥克風(fēng)陣列,有一個麥克風(fēng)也可以測出噪聲頻率,但位置無法確定。
64#
發(fā)表于 2016-9-15 20:26:45 | 只看該作者
6500轉(zhuǎn)肯定做過動平衡了,即使動平衡沒做好更多的會體現(xiàn)在設(shè)備震動上
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發(fā)表于 2016-9-15 20:29:28 | 只看該作者
具體工況是什么樣子的,使用時的溫度,如果高溫你這樣設(shè)計沒有考慮到補(bǔ)償這塊、、、
66#
發(fā)表于 2016-10-14 15:56:43 | 只看該作者
我們家專業(yè)做降噪方案,需要就私信我
67#
發(fā)表于 2016-10-17 17:31:57 | 只看該作者
噪聲范圍內(nèi)最高轉(zhuǎn)速是多少,動平衡怎么樣,轉(zhuǎn)速高了,帶的預(yù)緊不好弄,可否換成齒輪的,實在不行裝個消音器
68#
發(fā)表于 2016-10-28 11:50:40 | 只看該作者
蝶形彈簧應(yīng)該移到最右端,這樣角軸承就有合適的預(yù)緊力,噪聲應(yīng)該會小些
69#
發(fā)表于 2016-12-19 10:51:42 | 只看該作者
我們自己有一個發(fā)動機(jī)帶動皮帶輪傳動的裝置,皮帶轉(zhuǎn)速最高2000轉(zhuǎn)/min,中心距達(dá)到1000mm,發(fā)動機(jī)220KW,聲音在90多,實測為發(fā)動機(jī)的噪聲,皮帶傳動機(jī)構(gòu)的噪聲應(yīng)該是低于這個值的。用的是同步帶,調(diào)試的最好的時候皮帶幾乎肉眼看不到跳動,不需要漲緊機(jī)構(gòu)。
9 l5 z5 @/ x0 C8 q( @建議:1:測一下噪聲的來源,不裝皮帶的時候測一下,然后裝上皮帶測一下,比較兩者的區(qū)別,分析聲音主要的來源。
& `- G2 e6 F% c. U2:不建議用V帶或多根V帶,跳動很難調(diào)整。則噪聲會較大。, L+ b0 s0 {8 v( ^
3:實在不能改加裝消聲罩。大約可以減下來20到30db(A)。
70#
發(fā)表于 2016-12-21 21:11:10 | 只看該作者
liucaiyong 發(fā)表于 2016-3-26 15:00
3 d2 E, f. c' Y" d' o" t突然想到,這個噪音源應(yīng)該是在軸承與軸的接觸上。另外噪聲通過殼體會不會將噪音擴(kuò)大化?只是一個猜想。另外 ...
& E; K" p& A' u9 \" @
所有的噪音都是來自于摩擦,只有相對運(yùn)動才有摩擦。根據(jù)圖紙的設(shè)計理念,軸和軸承是一起轉(zhuǎn)動的。不存在相對運(yùn)動!
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