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軸承配合的問題

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1#
發表于 2016-2-17 15:42:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關于軸承外圈與孔、軸承內圈與孔的公差配合,各位大俠都是這么定的?: n$ n: ]! ^8 @: k
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2#
發表于 2016-2-17 16:18:24 | 只看該作者
看工況??!你這樣問誰能回答哦!4 |2 ~" \' y6 `, i6 i
不同設備不同配合
3#
 樓主| 發表于 2016-2-17 16:30:07 | 只看該作者
錢塘小寶 發表于 2016-2-17 16:18
/ A0 Q* d$ h( n0 l看工況??!你這樣問誰能回答哦!) B- s8 w4 |# e; q  r- |' z$ Y1 h7 Y
不同設備不同配合
4 J- N2 h' b. T* |( a
我就想知道一些簡單、通用的規則。2 g: V( f$ {6 ~: X

點評

機械設計手冊上有通用原則  發表于 2016-2-17 16:33
4#
發表于 2016-2-17 16:49:07 | 只看該作者
內圈受力就內圈配合就緊一些,外圈受力就外圈配合緊一些,目的是防止滑動

點評

還要分載荷類型吧…………  發表于 2016-2-17 18:44
5#
發表于 2016-2-17 17:26:39 | 只看該作者
好好翻翻機械設計手冊吧,以及優先配合
6#
發表于 2016-2-17 17:49:56 | 只看該作者
建議找機械手冊或者國外的軸承樣本看一下,FAG或者日系的一些軸承樣本上寫的非常詳細。
7#
發表于 2016-2-17 19:15:03 | 只看該作者
看看skf軸承樣本。。。很詳細
8#
發表于 2016-2-17 20:39:40 | 只看該作者
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