求助：灰鑄鐵減速機殼體維修

大壯jhon

, m& y. `" d7 t, N: H
3 |2 L3 v# @; a* P如圖，圓弧錐齒輪的兩個軸承孔經過一段時間使用，配合尺寸已經嚴重超差，用手摸已經能夠感覺到。論壇各位大俠有遇到過這種情況嗎？我們暫定把孔鏜大，然后鑲套。不知各位意見如何？還有就是套與軸承、孔的配合選取。謝謝

楊美超624

滑動軸承嗎？

大壯jhon

楊美超624 發表于 2016-1-20 15:22
5 H" S4 E' o8 Q  `滑動軸承嗎？

滾動軸承
調心軸承

wuql02

齒輪減速量齒輪之間的反向力很大的，一般都會采用滾子軸承或者滾針軸承。
- j, p. J/ A% V! T+ ]你要先確定是什么原因引起的，間隙到底在哪里
另外如果殼體要維修，可以考慮激光融覆不過成本也不低的，這個要看你核算了。

wuql02

齒輪減速量齒輪之間的反向力很大的，一般都會采用滾子軸承或者滾針軸承。
7 f( R" }7 M' C你要先確定是什么原因引起的，間隙到底在哪里
* A4 m- K0 k3 p( u# x( v, q0 T& h另外如果殼體要維修，可以考慮激光融覆不過成本也不低的，這個要看你核算了。

hualingcbn

我不懂維修，但是想回帖，因為看著減速機就有種奇怪的感覺，因為我之前就是生產減速機廠的質檢員，嘿嘿，不過不好意思幫不了忙。

c592546588

我以前碰到過軸承有損壞，然后出現的磨損，會有鐵屑出來，才會產生間隙，樓主還是研究下間隙怎么產生 還有哪里產生的，這樣才能解決問題

大壯jhon

c592546588 發表于 2016-1-20 18:24
- O+ F' V  [: l: R3 g. d" @- a我以前碰到過軸承有損壞，然后出現的磨損，會有鐵屑出來，才會產生間隙，樓主還是研究下間隙怎么產生 還有哪 ...

( Z& p9 ?; A. o# M3 d減速機是用在煤礦井下的轉載機，據說使用時震動較大，環境比較惡略，我也沒下去見過。
放油、拆蓋時都沒見過鐵屑。
4 ^) R7 b& I/ ^! Q" l: c& M/ [% m- c4 q4 V

大壯jhon

wuql02 發表于 2016-1-20 16:42
齒輪減速量齒輪之間的反向力很大的，一般都會采用滾子軸承或者滾針軸承。
你要先確定是什么原因引起的，間 ...

6 |& c1 s0 H* X, t8 z殼體激光熔覆后，加工性能怎么樣？

wuql02

大壯jhon 發表于 2016-1-21 10:14
殼體激光熔覆后，加工性能怎么樣？

激光融覆一般用于大型的閥門密封面磨損但是重新鑄造加工成本很高，然后進行翻修所用。加工性能跟你本體基本上一致。