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蝸桿渦輪+行星減速器結構的減速器,求解答

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1#
發表于 2015-12-24 21:26:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在開發一款智能馬桶蓋減速器(翻蓋的),蝸桿渦輪減速比是10(蝸桿用的是4頭的),行星減速比是36,總的減速比在360,使用的是370電機,電機打樣了N遍老是不行(要求是12V額定電壓的 額定轉速4500-9000都沒問題),我想問的是:是因為的減速器效率太低沒考慮到才導致這樣重復打樣電機的嗎?哪位師傅能幫我分析分析下,到底要多大扭力的電機才能帶的起?(馬桶蓋跟市面上都是一樣的,單個重量都在2kg左右)+ O7 ~' m) a0 F1 P" `$ ?, W

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2#
發表于 2015-12-24 22:33:24 | 只看該作者
是不是位置布置錯誤了   從電機端  應該是 行星減速比(速比小) +蝸輪蝸桿傳動(速比大)   " T6 O1 l* y! T7 b* L" g  H
                                 再不然直接大速比行星減速比
- n; z' y, k, ?/ R, O市面上松下好像是220V 50HZ的  

點評

另外一個馬桶蓋 自動翻蓋搞的做的跟機械設備一樣(2個減速機構) 做出來成本美觀度就大跌眼界了,產品設計還是多想想 好的機構 如果是我 我就用 不完全齒輪加連桿  發表于 2015-12-24 22:41

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3#
 樓主| 發表于 2015-12-24 22:54:01 | 只看該作者
祥云飛魚 發表于 2015-12-24 22:33
7 c% W5 ^4 ~5 `  e2 K是不是位置布置錯誤了   從電機端  應該是 行星減速比(速比小) +蝸輪蝸桿傳動(速比大)   
; b7 _6 v4 V) U: C, W7 W             ...
/ h& n* Z& h0 a6 {. @8 p
但是從設計上來講蝸桿渦輪在電機端高速級不是更好點嗎?對效率來講也有好處!可能還是電機扭力不夠,難道我算錯了!求有經驗的師傅幫我算算吧,就算是效率,應該不會低到50%以下吧!7 I4 G. }: v  O1 H
4#
發表于 2015-12-25 08:32:15 | 只看該作者
貼個圖看看
5#
 樓主| 發表于 2015-12-25 09:02:06 | 只看該作者
zms9439 發表于 2015-12-25 08:32 7 S# [* Q9 ~) c; y5 o
貼個圖看看
4 I5 _: r& H) ~# K% R3 s
跟市面上的馬桶蓋的都差不多的外形的
/ g7 E- W. i5 @
6#
發表于 2015-12-25 09:41:24 | 只看該作者
本帖最后由 中軸線! 于 2015-12-25 09:58 編輯
: }, w3 Q& v, q. x/ z# L7 V: e# r: e+ z8 \! _4 J, D# s8 t) ^
蝸輪蝸桿的機械效率本來就低哦,選型手冊上面一般都會有的,當然有可能減速機是你自己做的。你套了兩個減速,效率會折很多的,建議重新計算一下,再校核電機,再放點余量。SW里面motion可以大致計算一下的,應該就是克服重力力矩的問題,在馬桶蓋水平放置的時候,克服最大的重力力矩,在這個點,電機力能夠夠大,就夠了,這個重力力矩變化是一個cos的圖。(有可能是我想簡單了)

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7#
發表于 2015-12-25 09:43:08 | 只看該作者
370電機 咋沒聽過啊,還是直流的
8#
 樓主| 發表于 2015-12-25 10:09:28 | 只看該作者
中軸線! 發表于 2015-12-25 09:41
3 m& X4 H( P7 D3 E+ a4 W蝸輪蝸桿的機械效率本來就低哦,選型手冊上面一般都會有的,當然有可能減速機是你自己做的。你套了兩個減速 ...

- e3 U9 z' K9 ^) ~' K/ ?6 E  |SW有電機計算的嗎?可以稍微介紹下嗎 我都是用PROE軟件的 對SW不是很熟悉0 t; y* J6 u" w  t$ d8 s
9#
 樓主| 發表于 2015-12-25 10:10:25 | 只看該作者
咖咖啡 發表于 2015-12-25 09:43 & z' I; M+ ^2 Q) ~
370電機 咋沒聽過啊,還是直流的
( ^5 r& Z4 h) ?8 d% M$ p6 @, Y
370電機是一些廠家普遍的叫法,應該某個行業來說的吧,是直流碳刷的
5 F: i+ [9 w4 V5 \+ N( Y
10#
 樓主| 發表于 2015-12-25 10:11:26 | 只看該作者
在線等!求各位師傅解疑!  T' y3 i$ m, i0 [
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