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樓主: 恁老廝

礙路!拖由他-愛路,你造嗎?

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31#
發表于 2015-12-22 16:16:51 | 只看該作者
真是好東西
32#
發表于 2015-12-23 11:58:00 | 只看該作者
樓主威武
; v, T9 s. c/ d! J5 q
33#
 樓主| 發表于 2015-12-23 17:04:08 | 只看該作者
優化得差不多了!這東西也就是主動側傾單元較費事,需實測效果,若缺主動側傾功能,就當二輪電動車騎安全性也好得多
  m1 H9 E! e* m; U- Z$ _% j1 }

E cab 2.JPG (101.32 KB, 下載次數: 202)

E cab 2.JPG
34#
發表于 2015-12-24 12:50:04 | 只看該作者
最小回轉半徑2100,也不算小啊,可能舒適度,安全性,負載能力,是賣點吧。

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愛露是3米,后輪轉向角度大了就等著看車打陀螺轉  發表于 2015-12-24 13:38
35#
發表于 2015-12-24 14:28:08 | 只看該作者
夢想的車!
36#
 樓主| 發表于 2015-12-24 14:41:41 | 只看該作者
比較回轉半徑當然要有數據,目前這車寬設定在900mm內,前后輪各可轉約30度. C" j/ `$ y7 u8 ^! q5 t
, b' c6 e# x, ?% F! j* \& w7 N1 P

smart 2 turning radius.JPG (72.01 KB, 下載次數: 209)

smart 2 turning radius.JPG

E cab.JPG (125.92 KB, 下載次數: 175)

E cab.JPG

迴轉半徑.JPG (76.24 KB, 下載次數: 217)

迴轉半徑.JPG
37#
發表于 2015-12-25 13:29:41 | 只看該作者
看了半天題目沒明白,進來學習了!% L- o* M% |8 k3 W2 A# u
這個東西挺有意思的!不知道在國內什么時候能看到!; E% A3 O3 p$ Y. U( F  m' i

點評

IP卡聽似愛屁卡,i phone有人稱之哀鳳,這你造嗎?  發表于 2015-12-25 13:37
38#
發表于 2015-12-25 13:50:42 | 只看該作者
好像日本是這種的了,只是沒有量產.

點評

有試產,在豐田市與法國兩個中小級市試運行,做為公共運輸接駁車用  發表于 2015-12-25 13:57
39#
發表于 2015-12-25 20:44:56 | 只看該作者
厲害
40#
 樓主| 發表于 2015-12-26 09:20:30 | 只看該作者
像真的動畫1 B$ {# V- P2 o8 [

動6.gif (1.07 MB, 下載次數: 212)

動6.gif
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