礙路!拖由他-愛路,你造嗎?

恁老廝 · 發(fā)表于 2015-12-20 11:01:59

上菜

點滴積累 · 發(fā)表于 2015-12-20 23:16:35

大俠，中國大陸如果放開就好了，不買四輪，買這個很好。

royann · 發(fā)表于 2015-12-21 11:33:50

支持一個哦

恁老廝 · 發(fā)表于 2015-12-21 12:05:33

前輪左右都裝上轉向節(jié)才好做連桿幾何運動模擬,若只有后輪轉向,大角度速度稍快便要轉向過度,無法挽回原路徑行駛

海燕ZHpf · 發(fā)表于 2015-12-21 13:21:38

為什么左前輪不可轉向，右前輪可轉向。

崇文樹 · 發(fā)表于 2015-12-21 15:40:51

空間太小了

陳工電子 · 發(fā)表于 2015-12-21 20:31:11

第一次見，很有創(chuàng)意

海燕ZHpf · 發(fā)表于 2015-12-21 21:03:53

LZ的車轉向角好復雜。轉彎速度和28度的關系好像有個什么關系，坐一個人和二個人與主車傾角28度好像也有很大關系。

恁老廝 · 發(fā)表于 2015-12-21 22:48:40

機構運動模擬可以發(fā)現(xiàn)設計欠佳處,25樓連桿離地距太近,改個方向提升約3cm

恁老廝 · 發(fā)表于 2015-12-22 12:07:35

瞧瞧連桿機構運動動畫就知幾何設計功力,大角度底盤懸掛運動,各節(jié)點定位得精準才能確保全地形直進與轉向時車輛循跡性
一般民間小伙子興起之DIY小車循跡性大半都很糟糕,買現(xiàn)成的轉向配件裝上自制車架懸臂,可謂牛頭馬嘴配羊角四不像

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱