久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 11659|回復: 33

【大家來吐槽】不停站可以上下客的高鐵 & 陸地空客【概念設計】

[復制鏈接]
1#
發表于 2015-11-4 17:32:55 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 threetigher 于 2015-11-4 22:40 編輯 $ K' N/ l: @- n, V0 ]/ @
! }% o( [4 m/ Q! K  H
3D動畫:
- F# }; k3 e4 m# B' ?- K5 D7 z
& {# X5 F& H0 o, d9 D$ |) A$ k& l; r3 ?+ M( _
原作者講解和模型演示:9 u* W5 [8 W+ k5 b9 x
; H7 p+ g  M" J% X
8 _1 u3 e" a2 K2 Y* |( g  C

$ r% \# l7 T' }* r: k* V補充視頻:
+ {. v& S) Z8 F9 E0 j4 B5 }# |城市交通,可以搞雙層。已經有這樣的雙層立體bus設計:陸地空客。6 p' j- s& M! U* O! y. n, ^

  g5 F  s6 `( J( D* d) G% X( ~$ p, T- M1 x% q, W5 B! @( E% a
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2015-11-4 17:46:01 | 只看該作者
在動畫的世界里是無所不能,就怕你的思維不夠寬闊。
3#
發表于 2015-11-4 17:55:15 | 只看該作者
有意思
4#
發表于 2015-11-4 17:55:47 | 只看該作者
每次看這種效果圖,第一反應“呵呵”
5#
發表于 2015-11-4 18:59:05 | 只看該作者
第一思路挺環保的,省下停下再啟動這么大能源。第二,方法肯定不是這樣,這么長車只帶兩節太浪費;第三,多節的話硬接觸也不行,得提前加速再與主車軟接觸聯結。
6#
發表于 2015-11-4 19:02:51 | 只看該作者
想法很奇妙...
7#
發表于 2015-11-4 19:17:46 | 只看該作者
本帖最后由 zsddb 于 2015-11-4 19:24 編輯 8 d$ d6 Q2 H, [
8 \. Y# }* \* X& N% S/ T4 J
難點就一個同步的問題,我覺得投資這個比投資600億造那個大飛機可行性高多了。國家為什么就不愿意投資這種真正能改變國計民生的項目呢?大人物的想法實在讓人難理解啊,巨貪都能養,難道他們還缺錢嗎?* P1 U' w* B: v6 B& ]4 D$ c' l
我覺得這個項目應該趕緊去找個貪官掛靠。
3 Q! V! u, g$ k6 }8 ~0 h' X! E. v2 ~+ y1 X; p1 J# u6 A# U2 v
哦,要是找到貪官掛靠了,能順便幫我也掛靠下,行嗎?
8#
發表于 2015-11-4 19:23:46 | 只看該作者
理想豐滿的,現實是骨感的。" |' L" C  a5 A; g# E, y
先不說接觸網的復雜程度大大增加,如此設計,下面的要開天窗,上面的要開地板,難道要爬梯子上下嗎。而且必然導致所有車廂的上下車乘客要去擠一個轉接車廂,效率大大降低。
1 ^! U7 |4 \& @9 U再者不停站的話只能一輛接一輛開,無法實現讓車和超車。一旦有車發生故障或需要重新編組,則后續工作困難重重。
) \2 O6 |7 a3 F& Y所以我覺得基本上沒有實際意義。

點評

至于上下車的乘客去轉接車廂可以在火車上加個小二層,或者稱為人員通道,從每節車廂先上小二層再進入轉接車廂。。  發表于 2015-11-4 20:50
鐵路網都是交叉軌,讓車和超車沒問題的。。  發表于 2015-11-4 20:46
9#
發表于 2015-11-4 20:48:14 | 只看該作者
只是目前火車的動力系統都是從上方輸入,如果這樣的話要使用無線充電方式輸入動力么。。
10#
發表于 2015-11-4 21:05:33 | 只看該作者
微信里看到過這個,呵呵
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-6 02:43 , Processed in 0.078251 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表