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油缸油液加熱問題

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1#
發表于 2015-10-19 12:02:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現一項目需要給油缸內部油液加熱,想直接從油缸外部加熱(泵站加熱代價高)。初步想法采用加熱帶加熱,但從沒用過。請用過和了解的社友幫忙提提意見,或者其他加熱方式。哪家的加熱器比較好?
$ O9 v' X# x3 K2 R# H2 @
# {1 T0 E) G; @% l* d% k參數:1 _9 s* i) d8 P( s) G, C2 x
, [- B2 P4 Z- R6 }& }& f
1.行程2700mm,周長1.2m,可纏繞距離約1.5m。
7 |3 N3 ]2 D; }# T3 V! U
( @" D6 A$ V3 @ 2.加熱油液體積約130L,1 l! H. ]: y& n/ m) U

' y" i# G) d; K, _; v' f4 F' v6 Z3.介質水乙二醇( x0 y# j- l" B" @3 p# Y

2 S- {# s( d8 B! l- ^5 s 4.加熱最高溫度120攝氏度,加熱時間約為1小時。  x- k1 u) U, u

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2#
發表于 2015-10-19 12:33:20 | 只看該作者
油缸加熱120攝氏度,這活塞、缸口密封圈不變軟了嗎?干什么用非要加高熱?

點評

對??!為啥這么高?。∫簤河屠硐牍ぷ鳒囟?0-50度  發表于 2015-10-19 20:19
3#
發表于 2015-10-19 12:36:55 | 只看該作者
干什么用呢
4#
發表于 2015-10-19 13:23:31 | 只看該作者
流體無法對流,白扯

點評

熱的流體密度小自然往上浮,上面的冷的自然下沉,大俠參照太陽能熱水器的熱管加熱水的原理  發表于 2015-10-19 13:27
5#
發表于 2015-10-19 13:25:43 | 只看該作者
這種狀況沒見過。! t6 l# q% U* L. X
6#
發表于 2015-10-19 14:33:51 | 只看該作者
你從油缸外部加熱,有兩個問題,1.油缸密封老化脆弱問題,2.油缸壁厚較厚,傳熱較慢,熱量浪費嚴重。為什么要加熱?還有為什么不能在泵站加熱?泵站加熱的話只是多幾個元件而已
7#
發表于 2015-10-19 16:22:25 | 只看該作者
我覺得還是泵站加熱最靠譜,你說的這種很容易產生不均性
8#
發表于 2015-10-19 16:34:55 | 只看該作者
樓主為什么要加熱?一般是是要降溫的。還有如果是給設備加熱的話可以添加小型加熱站,或者內鑲貼片式加熱片。
9#
 樓主| 發表于 2015-10-19 19:59:33 | 只看該作者
張聾子 發表于 2015-10-19 12:33
+ m3 H" z) `5 u; z. b4 W2 y  H油缸加熱120攝氏度,這活塞、缸口密封圈不變軟了嗎?干什么用非要加高熱?
% Q6 j6 m. F! @# t( L
缸內采用都是進口的密封圈,是研究在特定溫度下,油缸動態特性。# Z$ E. }$ [4 G
10#
 樓主| 發表于 2015-10-19 20:00:34 | 只看該作者
水水5 發表于 2015-10-19 13:23 9 @0 X' W7 O4 Z0 F  x0 D) Y$ w: o
流體無法對流,白扯
# o* ^( h3 Q# q9 r" Q
油缸是運動的
+ l3 \( O5 P0 m6 a# v2 j. @% p  J
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