求助：有師傅能解釋一下嗎？

軒轅相濡

下面 我開始闡述我的理解了  在這個過程中可能會出現（會者一看就明白，不會者看著確是一頭霧水）  能不能看懂就看你的造化了 反正我這是一個字一個字的打出來的 不是復制，對算對得起你的帖子了。
首先你要明白 因為什么軸產生了彎矩（彎矩的產生導致了齒受力不均這個問題沒疑問吧  簡單點說就是有彎矩就有了彎矩變形，其結果就是齒的一段（彎矩變形大的一端）承受了主要力矩 而另一端（彎矩變形小的一端）則承受了很小的力矩 這就會加速齒輪的磨損）
假設哈 輸入軸 轉矩為順時針（B圖從下往上看） 時軸受齒輪給的向下的力  這時候產生了彎矩 也產生了彎矩變形  學過材料力學的人都知道此時齒輪的下端所對應的軸的彎矩變形大于齒輪下端的彎矩變形（齒輪的上下端是指B視圖輸入軸上齒輪的上下端）  所以此時會出現齒輪下端為主要的受力區域 而上端則不怎么受力（此時是僅考慮彎矩的原因）那么現在 再把扭矩加上   可以把扭矩分解為兩個力 此時軸左邊為向上得力 軸右邊為向下的力  由于齒輪的嚙合處位于軸的左側 所以齒輪嚙合處的扭矩所產生的力是向上的 而此時 彎矩產生的力卻是向下的 所以 能抵消一部分    注意 當如A圖所示 （輸入軸扭矩方向不變都是順時針） 那么  那么會出現  兩力矩疊加的問題 使受力更不均勻

軒轅相濡

寫了這么多 我也是盡力了  我就是不會制作三維動畫視圖  不然不用這么麻煩    總之一句話 A圖 扭矩和彎矩變形是疊加的  會使齒輪受力更不均勻  而B圖 扭矩和彎矩是相抵消的 使變形小 受力更均勻

軒轅相濡

這么說吧  這題主要分析的就是齒輪上下端受力的情況   受力差不多的話就好 受力 差的大的話就差

軒轅相濡

我已經進我最大的努力使我的表述更容易理解了  

supchao

學習了，起初我以為A是對的