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求助:有師傅能解釋一下嗎?

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1#
發表于 2015-10-18 11:33:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是一道題,但想不出為什么。希望高手能幫助,謝謝
& k5 K# @4 Y  T/ x8 p: K; z3 A

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2#
發表于 2015-10-18 11:39:47 | 只看該作者
a比較合理
3#
發表于 2015-10-18 11:46:23 | 只看該作者
a吧,離出力點近
4#
發表于 2015-10-18 12:21:16 | 只看該作者
同意a,齒輪靠近輸入輸出端更好
5#
發表于 2015-10-18 13:50:47 | 只看該作者
6#
發表于 2015-10-18 15:47:43 | 只看該作者
b是正確的2 f, d; R/ N& l5 v3 l$ f. J
高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊,以減小因輸入軸變形所引起的載荷沿齒寬分布不均勻現象。(各位沒看到圖片上已經紅筆勾選了嗎?)
7#
 樓主| 發表于 2015-10-18 20:10:31 | 只看該作者
zsdwx 發表于 2015-10-18 15:47 $ z0 U, w& ?, m/ e
b是正確的
$ O# x" ]4 V8 U  f高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊,以減小因輸入軸變形所引起的載荷沿齒寬分布不均勻現象 ...
- w, ^2 ?# I; G/ s/ K7 s+ Y5 |
扭矩只能產生軸向變形,不會影響齒寬分布不均勻吧?我想問個明白+ ~' {$ G! \  a6 }: E" y

點評

輸入皮帶(電機至減速箱)對軸的拉力、齒輪副嚙合力都會對軸施加彎矩,引起軸的彎曲變形  發表于 2015-10-18 20:20
8#
 樓主| 發表于 2015-10-18 20:14:26 | 只看該作者
本帖最后由 muyemuye 于 2015-10-18 20:15 編輯 * V' B9 z( O4 A/ [
muyemuye 發表于 2015-10-18 20:10
8 s. G* }7 \% Z扭矩只能產生軸向變形,不會影響齒寬分布不均勻吧?我想問個明白
$ w6 [1 \% x- `% d
這是答案,我看不懂,誰幫我解釋一下
- X' m: Q* z- Z1 H8 h

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點評

這不是都有答案了么? 再說這個問題你可以看一下 機械設計禁忌手冊1000例 那上面也有這個例題。跟這個答案的簡述是一個道理 等等哈 我給你總結總結 讓你能明白這句話的意思 我先問你 你知不知道 彎矩和扭矩  詳情 回復 發表于 2015-10-21 16:04
9#
發表于 2015-10-18 20:44:54 | 只看該作者
來挑個刺,我覺得都不合理,哈哈。  L: q. t) h* r( H; m
第一級降速比 比第二級小,不符合教科書。$ c8 k, M  \. W/ a7 e8 G5 a
10#
發表于 2015-10-21 16:04:42 | 只看該作者
muyemuye 發表于 2015-10-18 20:14 8 k/ @& u2 L( }+ L4 B& l
這是答案,我看不懂,誰幫我解釋一下
  {( W+ v8 h( s2 i, B1 @
這不是都有答案了么?  再說這個問題你可以看一下 機械設計禁忌手冊1000例  那上面也有這個例題。跟這個答案的簡述是一個道理    等等哈  我給你總結總結  讓你能明白這句話的意思   我先問你 你知不知道 彎矩和扭矩 所造成的變形是什么樣的?
) K6 v3 _9 q  d; f3 E0 \
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