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油箱，油泵，冷卻器，電磁閥的接線，請教

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1#
發表于 2015-10-7 20:08:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位大大，這是目前我們自動儀表的油路。目前，對于油路有以下幾個問題，希望各位大大能夠解答一下。
* t* D( V& s% B4 P- M) u) D8 Z油泵電機為0.75KW，380V，葉片泵頭。
/ w& p! i/ |* Y0 |' r. ^! Q1.這種油路接法有沒有錯，錯在何處？
7 X) c2 }. W- k! o2.由于工況屬于連續加工，油缸主體溫度過高？' M. |/ |4 c+ b  [2 u
3.整個油路里的油升溫是油泵產生的還是油缸產生的？# C0 D3 q- o4 M) @" `) P- Q5 \
4.油泵電機經常出現異響，可能是加錯油品。如果錯把潤滑油加入油箱的結果是什么？) s- R- S8 [  s% C2 |+ n- ?; O
望有心之人幫忙解答！
, |5 _! Q$ l  ^

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2#
發表于 2015-10-7 20:56:11 | 只看該作者
完全不懂

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不是吧  發表于 2015-10-7 22:38
3#
發表于 2015-10-7 20:56:39 | 只看該作者
跟書上的液壓原理圖差別很大啊

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這里只是液壓油路連接的問題，第一次畫這樣的圖  發表于 2015-10-7 22:37
4#
發表于 2015-10-7 21:01:23 | 只看該作者
不懂，你們是什么高深的東西，給大家先掃盲，然后再說。

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這只是一個油路連接的問題，把看到的油管用線簡化了。這不是高深的問題  發表于 2015-10-7 22:40
5#
發表于 2015-10-7 21:02:36 | 只看該作者
這個原理圖跟我一樣畫法，呵呵。油溫度升高有好多原因，這里大俠多，等大俠出來給你解釋，我也學學。
6#
發表于 2015-10-7 21:16:26 | 只看該作者
大俠最好還是能貼張液壓原理圖看看

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想貼的，可惜貼不出來。油路之類的玩樣還是第一次畫簡圖  發表于 2015-10-7 22:42
7#
發表于 2015-10-7 21:48:36 | 只看該作者
這個圖電磁換向閥的中位機能都沒有，就畫了有6條進出路線的大方塊，哈哈…，也搞不懂油冷箱是什么樣的。你應該按油路系統圖重新畫吧。

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這是簡圖而已，進出油管接入油路閥塊。閥塊出油到油缸，這里閥塊和電磁閥簡化一起了。油冷箱是圖中帶風扇的玩樣，不知其學名  詳情 回復 發表于 2015-10-7 22:52
8#
 樓主| 發表于 2015-10-7 22:52:51 | 只看該作者
張聾子 發表于 2015-10-7 21:48
! L) D9 `1 o' i3 n. P2 E這個圖電磁換向閥的中位機能都沒有，就畫了有6條進出路線的大方塊，哈哈…，也搞不懂油冷箱是什么樣的。你應 ...
) Y  @$ q8 d) P% t7 k1 @
這是簡圖而已，進出油管接入油路閥塊。閥塊出油到油缸，這里閥塊和電磁閥簡化一起了。油冷箱是圖中帶風扇的玩樣，不知其學名, j/ U" b0 U6 j

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既然設置風冷器，說明泵如果長時間帶壓滿流量工作下，靠箱體本身冷卻肯定不夠。  發表于 2015-10-12 15:23
如果是上圖的液壓站，用的是變量葉片泵屬限壓式變量葉片泵，具有壓力調整裝置和流量調整裝置。泵的輸出流量可根據負載變化自動調節，使其輸出功率與負載工作速度和負載大小相適應，具有高效、節能、安全可靠等特點。  發表于 2015-10-12 15:22
那是溢流閥，調壓用的。三個壓力表分別是三個油缸的壓力，這是一種比較簡單的液壓站了，看起來沒什么問題。具體要看里面參數計算才知道。  發表于 2015-10-9 16:24
中午時間緊，晩下班回答你好不？  發表于 2015-10-8 12:42
閥塊中間有很多油孔，怎么進出油由電磁閥來決定的。如果你非要問我閥塊和閥中間是什么，那我會說是密封圈  發表于 2015-10-8 00:07
換向閥和油路塊中間的是什么？  發表于 2015-10-7 23:06
9#
發表于 2015-10-8 08:17:31 | 只看該作者
        " [) K1 X. `/ E

" C' o- F) e9 y( ^# ? 這個合適你

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有數據看著不錯，但不適合，多謝！  發表于 2015-10-8 18:18
10#
發表于 2015-10-8 10:02:44 | 只看該作者
冷月梧桐 發表于 2015-10-7 22:52
1 h0 J/ ?" n! \, Y& w+ l8 q8 l這是簡圖而已，進出油管接入油路閥塊。閥塊出油到油缸，這里閥塊和電磁閥簡化一起了。油冷箱是圖中帶風扇 ...

- ^) b6 K( d: y. h5 _: T這個照片比你那個圖清楚多了呢
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