能否通過某種途徑給氣缸輸入多個氣壓

口風琴

大家好，向各位請教一個問題，如圖：
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想通過對氣缸輸入不同的壓力，使頂針頂出不同的高度，不知道各位有沒有好的辦法，或者有別的途徑能實現這個功能也可以
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. |" D2 T* M1 `& C5 o. O0 x) q" f在百度知道看到類似問題的回復，還是不明白，還望高手能上個氣路圖
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2 H6 D% J* B- D9 y+ ?5 C: t! }第一次發帖，謝謝諸位！@zerowing @害怕伏櫪

口風琴

補充：氣缸作用時收縮，克服彈簧彈力，帶動上板往下走，從而頂針頂出

zerowing

。。。怎么看，這個頂起不同的高度都應該是由你氣缸的行程確定吧。這個壓力控制是幾個意思？

口風琴

zerowing 發表于 2015-9-13 11:38
。。。怎么看，這個頂起不同的高度都應該是由你氣缸的行程確定吧。這個壓力控制是幾個意思？

$ E- H1 Z6 }6 @- B% f) ]4 b  s不同高度就是氣缸收縮的距離，氣缸輸入的壓力越大，彈簧壓縮也就越多，就是想通過多個壓力分別作用

fwsc

這東西要用電缸來處理吧，用氣缸都是瞎胡鬧。

活塞的摩擦阻力和運動速度、密封圈的硬度、壓縮空氣的油污都有關系，而且還會存在泄漏，就算你用比例閥、光柵尺也很難實現多個位置可靠停止
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2 ^1 u/ O! [% y+ G: q補充內容 (2015-9-13 16:29):
空氣和液壓油的剛度不同。空氣可壓縮，關斷閥門，活塞桿在慣性力作用下還會繼續運動。液壓油幾乎不可壓縮，關斷閥門時，活塞桿幾乎馬上停止。雖說如此，液壓油還是有一定的壓縮量的，長行程的油缸停止精度也不高

口風琴

fwsc 發表于 2015-9-13 11:46
這東西要用電缸來處理吧，用氣缸都是瞎胡鬧。

( s1 R4 c+ i$ e$ X. i$ \; t. h3 ~. o活塞的摩擦阻力和運動速度、密封圈的硬度、壓縮空氣的油污 ...

精度要求不高，2mm，還是不行么？用氣缸主要是便宜

口風琴

@老鷹 求鷹大擴散

qinghuap123

用一個三維五通的電磁閥控制氣缸，通過控制電磁閥的得電時間來控制氣缸的行程，這個可以實現樓主的要求，但精準控制較難！

閑人南居

2mm,還是別浪費錢去折騰了。便宜的前提是要能用。

threetigher

朋友，一個比例閥就能搞定！問題是，比例閥很貴！所以你這思路顧此失彼，還真不如電機。