滾動(dòng)摩擦受力分析2

zhumao6011

zhumao6011

" h4 Y! Y. U6 ?) p
一般的阻力F1=滾動(dòng)摩擦力Fs，F(xiàn)s=M!/R=0.05*MG/R。
當(dāng)F1再慢慢增大時(shí)，就是最大靜摩擦力>F1>滾動(dòng)摩擦力,此時(shí)摩擦力會(huì)是什么情況？
難道是輪和工件的運(yùn)動(dòng)是滾動(dòng)，摩擦力卻是按滑動(dòng)摩擦算？

有興趣的也可以看下這個(gè)
7 u+ Z" P# I; x8 q$ k' D2 ahttp://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=430463

桃源閑客

不明白啊，不考慮空氣阻力的話，既然是勻速運(yùn)動(dòng)，阻力F1=牽引力F，才對啊！那F1=T/R。哪里來的最大值最小值啊。

threetigher

圖中阻力F1是什么力？方向是否代表物體運(yùn)動(dòng)方向？

threetigher

在工件靜止的時(shí)候，施加的F1<=最大靜摩擦力；方向相反；
當(dāng)你F1超過最大靜摩擦力之后，物體開始運(yùn)動(dòng)，就是滾動(dòng)摩擦力了；這個(gè)時(shí)候你要保持勻速運(yùn)動(dòng)，就沒必要這么大的F1了；F1可以降低了。

! o0 R; }) Y* o: q0 t所以你提出的問題的題干“勻速運(yùn)動(dòng)”和“最大值最小值”，是左右互搏的！
. b8 {. c; D3 Z+ z
但是你提出的問題所反映的問題，本質(zhì)就是最大靜摩擦力的概念，必須是靜止情況下，物體間有彈性接觸，有相對運(yùn)動(dòng)趨勢，滿足三個(gè)條件。
" ~' F* e; X7 }# H1 Z

zhumao6011

threetigher 發(fā)表于 2015-9-9 17:10
! K0 b' {2 A7 }. @在工件靜止的時(shí)候，施加的F1

1 p6 l1 v8 G$ l; r( t8 [
假如F1從0開始增加，
, n4 Z# Z& S2 O2 f+ `, {首先是靜止階段F1=Mf/R，相當(dāng)于靜滾動(dòng)摩擦力。
F1增大到臨界狀態(tài)時(shí)開始滾動(dòng)，此時(shí)F1=Max/R=0.05*MG/R<<滑動(dòng)摩擦0.1*MG<最大靜摩擦力0.12*MG
; |+ e, C+ W% ]5 T- L0 l再增加F1....會(huì)是什么狀態(tài)？打滑么，但是F1還沒超過最大靜摩擦力。不打滑么，但是F1已經(jīng)超過了滾動(dòng)摩擦能提供的力。
% I# E5 `. B$ d# R

threetigher

你要定義什么叫打滑。

zhumao6011

求各位大俠解惑

zhumao6011

@LIAOYAO @zerowing @冷水黃金 @逛逛論壇 @huhaofei
+ h4 @( W+ @% ~

冷水黃金

樓主高中力學(xué)沒學(xué)好啊。
8 R, M) h7 r- @, f) F0 p. g這么簡單的問題。
2 k9 r8 c/ _' X- S4 e7 r3 A# {重物哪來的阻力？神馬給他的阻力？
兩物體之間只有相互作用力，這圖中輪子和物體之間只有支承力、摩擦力，它們合力就是一對力-------兩物體之間的相互作用力。
  s0 L# a( ]$ M3 Y假設(shè)支承力不變，只有摩擦力了，摩擦力肯定是靜摩擦力最大了，靜摩擦是指兩摩擦面相對不動(dòng)，和它們是否在運(yùn)動(dòng)無關(guān)，并且力的大小與運(yùn)動(dòng)方向無關(guān)。