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氣缸速度如何控制?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2015-8-5 10:21:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我有個氣缸,出來的速度是正常的,回來時先慢 ,到規(guī)定位置時,恢復(fù)正常速度,回到原點。這個步驟應(yīng)該怎樣控制呀?大家?guī)蛶兔Α?/td>
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2#
發(fā)表于 2015-8-5 10:58:51 | 只看該作者
分段控制
3#
發(fā)表于 2015-8-5 11:09:20 | 只看該作者
換向閥+速度控制閥,還需要感應(yīng)器或者你算好時間也可以控制
) _0 R* Y9 k3 N% P
4#
發(fā)表于 2015-8-5 11:30:06 | 只看該作者
這個先要看你準備全氣動控制還是電、氣控制。
" J: [& o2 M% u( A( W+ u方法都是讓氣缸的出氣通過不同氣阻控制。

評分

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w91678 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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5#
發(fā)表于 2015-8-6 18:42:24 | 只看該作者
采用多級氣缸可實現(xiàn)
6#
發(fā)表于 2015-8-12 13:45:32 | 只看該作者
氣缸的前部裝一個節(jié)流閥控制它回來的速度就可以了2 u5 Z# L5 `# n" Z+ H' w) m% I
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點評

樓主要的是“出來的速度是正常的,回來時先慢 ,到規(guī)定位置時,恢復(fù)正常速度,回到原點”,一個節(jié)流閥就解決問題了?  發(fā)表于 2015-8-18 14:35
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 12:47:25 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-8-5 11:30
- n6 L+ b( x; p* D2 ?; I7 R* I這個先要看你準備全氣動控制還是電、氣控制。
9 t8 }6 f' h! ~/ R方法都是讓氣缸的出氣通過不同氣阻控制。
! S8 ^0 U0 ^( R4 Q) U
成本低的1 j3 Q! J9 e  q
8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-18 12:48:18 | 只看該作者
原始人的錘子 發(fā)表于 2015-8-5 11:09
; ^/ s4 L) x7 r! W: |+ L( ]5 K+ o換向閥+速度控制閥,還需要感應(yīng)器或者你算好時間也可以控制
0 ^0 g1 @9 F9 d1 J% r  e' T2 C; G
怎么安裝呀  a/ I2 n/ P# z9 A9 E8 J6 G+ A3 _; W
9#
發(fā)表于 2015-8-18 15:13:11 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-8-19 08:10 編輯
8 {7 z) A( S) q& ?; [, K: J
一劍驚天 發(fā)表于 2015-8-18 12:47 ' s! o5 Q# a4 t& r
成本低的
( @  r6 S4 U( X0 }* o

" u9 i* X8 {$ h4 u0 r成本低,只好考慮全氣動了。" i- o, i/ C. A9 x4 z2 i
樓主首樓說“速度是正常的”,怎樣的速度才是正常?
5 ~/ S0 U+ m- C% {使用氣缸,如果氣源充沛,負荷不大,往返速度都不會小。有用縮小進出氣管使速度大致可用的做法,但規(guī)范應(yīng)該是使用節(jié)流閥。8 i+ W8 b3 K. J/ V" `' m0 B. ^( j
按規(guī)范做法,這個氣缸正反“正常”加上慢速,就需要3個節(jié)流閥了。
% p3 U8 u: @$ w) _4 ~+ L$ l# Q/ w另外,還要有個快速慢速的切換。- t' _) l# e/ X
具體氣路:) b' l5 W' R! P: [
: {" }& S" w8 `5 D& m  ~  r
右上角是個行程氣開關(guān)。1 b- U; h9 n$ s, ^1 L4 S, U5 F

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10#
發(fā)表于 2016-9-12 13:07:32 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-8-18 15:13; t1 A( l( O! m( @+ a1 c
成本低,只好考慮全氣動了。$ Q: S2 t0 C" Q1 s- q! B& S. g
樓主首樓說“速度是正常的”,怎樣的速度才是正常?( r' E( X" I/ H$ d. x( f5 X
使用氣缸,如果氣源 ...

7 ~& w, B; Z0 L' W+ {/ o您好, 我是機械小白,有一些問題想請您幫忙。我和樓主遇到了類似的情況,也是氣缸恢復(fù)時的速度開始時候較慢。另外,我希望氣缸出來后能迅速恢復(fù),比如1秒鐘或者更小,您有什么辦法嗎?
6 u3 ^3 |9 a  w; E5 |# x1 a
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