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起重氣缸要怎么放下重物?

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1#
發表于 2015-7-9 09:06:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
擬用140缸徑650行程的SMC氣缸(兩個)用來抬舉1.2噸重的物體。要放下重物的時候該怎么做呢?要是反向通氣那這一噸中的東西豈不是會直接砸下來嗎?是要搞個制動什么的嗎?望不吝賜教
& }' L/ C/ b9 E- F# W' O2 Z" y# q! E
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2#
 樓主| 發表于 2015-7-9 09:14:24 | 只看該作者
還有個問題是,我用的0.5MPa計算的,想請問一般流水線上用多大壓強的氣源呢?
3#
發表于 2015-7-9 09:26:09 | 只看該作者
可以搞一個緩沖機構,不要反向通氣。氣缸本身也有那種帶緩沖的

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4#
發表于 2015-7-9 09:31:08 | 只看該作者
氣缸么,應該泄氣也是有緩沖的啊,。不是一下子卸掉的。一般的空壓機工作設置是0.8MP的上限,,,下限一般是0.4MP(加工中心用),這個不是絕對,是可以調整的,,最好你的工作用氣壓要低于你設備設定的下限氣壓。如果0.5是你的工作氣壓,,空壓機的下限氣壓就應該設定在0.5以上。

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5#
 樓主| 發表于 2015-7-9 10:53:30 | 只看該作者
zzgghh17 發表于 2015-7-9 09:26 5 t8 h4 q" x& U" z2 a) v7 @5 C
可以搞一個緩沖機構,不要反向通氣。氣缸本身也有那種帶緩沖的
# Q( n# R3 Y8 W$ f9 U
請問那應該用哪一種電磁閥呢?我只能想到用三位五通閥,有兩個出氣的T口,其中一個外接節流閥,保證下降時有足夠的背壓,再結合緩沖設備完成。中位用O型,保持抬舉狀態。不過這樣的話下降的時候還是有反向同氣的,不知這樣行不行?# g9 j3 H5 f9 V5 Z: P% n6 E& o
6#
發表于 2015-7-9 16:34:33 | 只看該作者
用二位的電磁閥,下降時閥回原位,排氣孔安裝節流閥;或用單作用氣缸,配單向節流閥。

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a1994846931931 + 1 思想深刻,見多識廣!

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7#
 樓主| 發表于 2015-7-9 17:11:01 | 只看該作者
sgtan 發表于 2015-7-9 16:34 ) e9 [* S( q! l- f; `
用二位的電磁閥,下降時閥回原位,排氣孔安裝節流閥;或用單作用氣缸,配單向節流閥。

& t9 E( l1 p. {  W4 z+ Y! v是否用三位四通閥或者三位五通閥(O型中位)好些?因為氣缸伸出后需要保持一段時間,這樣是不是可以延長電磁閥的壽命?
$ ^% k! t( `% B8 y1 |但是用O型中位不知道能不能保持完全伸出狀態,是否會在切換至中位的時候造成移動?
! Q0 Z' o+ F& e1 g/ I- {0 W8 J0 G7 o; i
您所說單向節流閥是很好的方案,但是反向通氣的話氣壓加上重物的重量是否會造成氣缸腔內壓強過大?
8#
發表于 2015-7-10 17:14:32 | 只看該作者
這種情況壓強是載荷決定的。
9#
發表于 2015-7-12 14:15:42 | 只看該作者
回程出氣口加單向節流閥,抬起重物時無限制,放下重物時抑制氣體流速

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a1994846931931 + 1 思想深刻,見多識廣!是正解

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10#
發表于 2015-7-15 00:36:05 | 只看該作者
我覺得這種機構最重要的是防止掉落,若選二位電磁閥斷電(原位在下面)、斷氣時會掉落;是我的話會選三位五通中封閥(突然斷氣還是會掉下來)    或者 兩位五通閥+先導式單向閥;至于物體下落速度可以靠節流閥和緩沖器,而下降的速度與氣壓沒有絕對關系,不需要太在意。另外選用雙氣缸的方式要考慮氣缸運動的同時性。
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