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節流閥問題求助

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1#
發表于 2015-6-29 11:15:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教論壇各位大俠:
. z4 \7 g  a/ A4 f$ O
- U" D; |$ ^2 i) Z以前我一直把節流閥裝在氣缸上,用的都是排氣節流閥
# r* k! x1 r  j, f' m: t6 w4 ?- I: f4 a% M6 }7 z, d+ i) v, f
現在需要把節流閥裝在電磁閥上,我是該選用進氣節流閥還是排氣節流閥呢?有點暈
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2#
發表于 2015-6-29 11:16:15 | 只看該作者
進氣
/ N( ^* l; ?' ?0 q" I, q- \5 u
3#
 樓主| 發表于 2015-6-29 11:23:14 | 只看該作者
xue428032 發表于 2015-6-29 11:16 # o8 ~3 ~9 ?9 d; m& N5 C
進氣
" ~& |/ [( G; e4 J  C% `
如果用排氣節流閥是不是就沒效果, O& Q! A6 n9 y
4#
發表于 2015-6-29 11:37:11 | 只看該作者
新人覺得應該是進氣節流閥吧,出氣節流會不會導致進氣端壓力增加損傷器件?還請高手解答
5#
發表于 2015-6-29 11:54:02 | 只看該作者
電磁閥上裝節流閥?  3,5裝帶可調節流的消音器即可。還是排氣節流。
6#
 樓主| 發表于 2015-6-29 12:34:48 | 只看該作者
dongst 發表于 2015-6-29 11:54 : E5 N) s2 L. ~1 t* c0 Z- u- Z
電磁閥上裝節流閥?  3,5裝帶可調節流的消音器即可。還是排氣節流。
3 x6 j! w$ N2 v7 A
電磁閥出氣口0.0,連氣缸的這邊' k7 c5 t2 t3 H9 H; C# Y

2 _/ K8 d8 z. K' h0 T
7#
發表于 2015-6-29 12:35:16 | 只看該作者
你可以到車間試試
8#
發表于 2015-6-29 13:20:32 | 只看該作者
不管進氣節流還是出氣節流, 除去節流的特型外, 其選用原則就是在氣缸出氣口形成一定的背壓, 運行起來更加穩定. * q9 J+ q/ l& V
所以, 在氣缸端, 一般是出氣節流, 在電磁閥端則是進氣節流. 消音器端節流也行, 但不能再集裝閥上用.
9#
 樓主| 發表于 2015-6-29 14:44:18 | 只看該作者
seebb 發表于 2015-6-29 13:20
4 ?9 a7 |9 j3 V" X不管進氣節流還是出氣節流, 除去節流的特型外, 其選用原則就是在氣缸出氣口形成一定的背壓, 運行起來更加穩 ...
7 A1 v" r) r! h7 w
懂了,多謝指點
6 a: S& B5 l4 S: h5 `: ?- L" H4 j; x% A  M
10#
發表于 2015-6-29 15:15:41 | 只看該作者
你到車間實物看看就明白了
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