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節流閥問題求助

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1#
發表于 2015-6-29 11:15:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教論壇各位大俠:  f, r/ _1 K  `2 |' K
/ p2 m4 o  Z  T2 ]. j) v: x  w
以前我一直把節流閥裝在氣缸上,用的都是排氣節流閥
+ K  K+ ]: g+ v. B6 f. h: K
, ]3 _; {# Q" _9 @4 v現在需要把節流閥裝在電磁閥上,我是該選用進氣節流閥還是排氣節流閥呢?有點暈
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2#
發表于 2015-6-29 11:16:15 | 只看該作者
進氣2 n3 y& P1 h* U3 p
3#
 樓主| 發表于 2015-6-29 11:23:14 | 只看該作者
xue428032 發表于 2015-6-29 11:16 0 {/ U% V  G, U- ^/ S9 p
進氣
! ^! Y' y$ y" @; E
如果用排氣節流閥是不是就沒效果
( |; q$ E/ n7 F4 K1 q
4#
發表于 2015-6-29 11:37:11 | 只看該作者
新人覺得應該是進氣節流閥吧,出氣節流會不會導致進氣端壓力增加損傷器件?還請高手解答
5#
發表于 2015-6-29 11:54:02 | 只看該作者
電磁閥上裝節流閥?  3,5裝帶可調節流的消音器即可。還是排氣節流。
6#
 樓主| 發表于 2015-6-29 12:34:48 | 只看該作者
dongst 發表于 2015-6-29 11:54
4 W7 y- Y( F+ q電磁閥上裝節流閥?  3,5裝帶可調節流的消音器即可。還是排氣節流。
! @  D# Y' h/ P; ~: _$ Q; {6 d
電磁閥出氣口0.0,連氣缸的這邊! {4 q9 |6 d4 E% P/ x; j
/ [  l8 t) x$ m2 U
7#
發表于 2015-6-29 12:35:16 | 只看該作者
你可以到車間試試
8#
發表于 2015-6-29 13:20:32 | 只看該作者
不管進氣節流還是出氣節流, 除去節流的特型外, 其選用原則就是在氣缸出氣口形成一定的背壓, 運行起來更加穩定.
2 r0 R0 c* J( N, [, E2 p所以, 在氣缸端, 一般是出氣節流, 在電磁閥端則是進氣節流. 消音器端節流也行, 但不能再集裝閥上用.
9#
 樓主| 發表于 2015-6-29 14:44:18 | 只看該作者
seebb 發表于 2015-6-29 13:20 1 f: k" @" V+ I7 E" H2 [
不管進氣節流還是出氣節流, 除去節流的特型外, 其選用原則就是在氣缸出氣口形成一定的背壓, 運行起來更加穩 ...
# A+ T: R# M2 G4 X( [0 W6 j
懂了,多謝指點
  N! n: ^+ z! l; L3 X! d
10#
發表于 2015-6-29 15:15:41 | 只看該作者
你到車間實物看看就明白了
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