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一、流量控制閥?
5 \5 `* ?! Z* ? 流量控制閥是調節和控制壓縮空氣流量和流速的閥類。其工作原理是通過改變閥的通流面積來實現流量或流速控制的元件。主要有節流閥、單向節流閥、排氣節流閥和柔性節流閥等。由于節流閥和單向節流閥的工作原理與液壓閥中同類閥相似，故在此僅介紹排氣節流閥和柔性節流閥的結構和工作原理。?! h8 H) ^" L$ A9 Y+ X5 p' i( }
1?排氣節流閥?9 M$ g' F5 P( S
排氣節流閥安裝在換向閥和執行元件的排氣口處，起單向節流閥的作用。它是通過調節排氣孔截面面積，調節排入大氣的空氣量，達到控制調節氣動執行機構運動速度的一種流量控制閥。如果在排氣節流閥內裝上消聲套，就變成排氣消聲節流閥，可以減少排氣噪聲。
; a+ _5 g5 I8 X+ z# s$ U6 Q 排氣節流閥的工作原理圖如圖所示。2 v2 k/ X! s/ A% N% X7 p
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& Y7 I( f9 Y$ Z6 X4 b, v 二、速度控制回路?: E) b8 J" e$ I' Y
1?單作用氣缸速度控制回路?
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圖(a)所示為兩個速度控制閥串聯的控制回路，用進氣節流閥和排氣節流閥分別控制活塞運動的兩個方向的速度。
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圖b所示為直接將節流閥安裝在進氣口和排氣口，比用兩個節流閥串聯控制簡單。
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圖c所示為快速返回回路，活塞桿伸出時，由進氣節流閥控制，返回時空氣通過快速排氣閥排入大氣，實現活塞桿快速返向。, f0 z7 s/ t7 s/ z
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2?雙作用氣缸速度控制回路?( P# }3 i' L7 p' x
1） 單向調速回路?
8 s: ^0 [ w g 圖示為單向調速回路圖" L) z( [. g8 _9 `$ v) r$ h. @5 o
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2） 雙向調速回路?/ P# Y4 }( n3 D) A
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圖a所示，在氣缸的進排氣回路中分別安裝了兩個節流閥，可以調節活塞運動的兩個方向的速度。
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圖b采用一個二位五通閥，在閥的兩個排氣口分別安裝節流閥，實現活塞桿伸出和縮回速度的控制，方法比較簡單。% |5 U4 f0 d) T" \
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圖c為快速返回回路，活塞桿伸出時排氣節流，返回時通過快速排氣閥排氣。, b3 z3 Z5 ?& U3 I/ c- K% v# E9 n
3 r& E6 Q- u; ` 圖d)為中間變速回路，用兩個二位二通閥與速度控制閥并聯，來控制活塞在運動中任意位置發出的信號，使二位二通閥動作，從而改變氣缸的運動速度。
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/ [7 m. h; a; V1 ^4 N2 z |2 { 圖e為高速動作回路，在氣缸的進（排）氣口附近的兩個管路中均裝有快速排氣閥，使氣缸活塞運動速度加快。1 m1 k; O' u+ E' G' a/ Q
5 z* n& n3 P4 {' y0 J4 e/ u# L 3?快速往復運動回路?
9 J ?0 y, {5 e% b, i8 N. V5 B 圖示為利用行程閥1和2控制換向閥4的自動往復回路。
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9 v4 Z5 \: }( k7 s* @$ _+ M* J- Z 4?速度轉換回路?' _# ^" E1 V T+ X. D4 ~+ H6 t
如圖所示，氣源經過調速閥1與2可得到兩種不同的速度，通過換向閥3的換向可得到兩種不同速度輸出。?
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0 s3 B0 E+ D( b1 q 5?緩沖回路?3 o( {5 D0 t: d2 H
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( b- _6 w. a/ g& R如圖所示，當活塞向右移動時，氣缸右腔的氣體經機控換向閥和三位五通換向閥排出，當活塞移動到末端時，活塞桿壓下機控換向閥，右腔氣體經節流閥和三位五通閥排出，從而實現緩沖活塞運動速度的機能。若調整機控換向閥的安裝位置，可改變緩沖的開始時間。 |
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發表于 2015-6-26 19:07:57
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