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求助,活塞頭部火力岸為什么要設計成收進去一塊

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1#
發表于 2015-6-9 13:29:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求大神看看火力岸部分

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2#
發表于 2015-6-9 13:40:21 | 只看該作者
增加與燃氣的接觸面積,加速活塞頂部熱量的擴散。
3#
發表于 2015-6-9 13:43:27 | 只看該作者
番茄唐龍 發表于 2015-6-9 13:40 ) [6 H% n* y4 @- H
增加與燃氣的接觸面積,加速活塞頂部熱量的擴散。
9 D7 g0 Z$ D' S( s: Q8 D) ~
度娘說可以增大壓縮比,具體信息量太大......
4#
發表于 2015-6-9 13:55:28 | 只看該作者
增大壓縮比應該不對,增大壓縮比要減少火力岸與缸套的間隙才對吧
5#
發表于 2015-6-9 13:56:33 | 只看該作者
來個大膽假設:難是為了容納積碳的
6#
發表于 2015-6-9 14:09:29 | 只看該作者
方便鑄造吧。
7#
發表于 2015-6-9 15:26:02 | 只看該作者
我記得我上大學那會學過,但是現在忘記了!
8#
 樓主| 發表于 2015-6-9 15:28:35 | 只看該作者
番茄唐龍 發表于 2015-6-9 13:40
$ z( \3 f2 D: u* d增加與燃氣的接觸面積,加速活塞頂部熱量的擴散。

3 O( v7 B! ]7 U- E) L4 X不往里收的話,也照樣存在縫隙啊,高溫燃氣一樣能進來啊
9#
 樓主| 發表于 2015-6-9 15:30:29 | 只看該作者
召喚師170 發表于 2015-6-9 13:56
5 K, g* P* j  k8 h3 O6 ^) E來個大膽假設:難是為了容納積碳的

6 z& x7 C5 {$ s$ ]" o* O4 T容納積碳的話應該設計迷宮槽吧

點評

不一定要迷宮槽,有見過一般是做成很多小凹槽的,但是沒見過這種明顯往里縮的。  發表于 2015-6-9 15:49
10#
 樓主| 發表于 2015-6-9 15:32:47 | 只看該作者
chixianhu 發表于 2015-6-9 14:09 3 o' u  v6 P* V. [/ E
方便鑄造吧。

1 x6 P7 Z! h: V2 w0 U# y這是加工出來的。。。。。
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