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樓主: 番茄唐龍

液壓缸趣談

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2015-5-27 16:44:15 | 只看該作者
樓主現(xiàn)場應(yīng)該去得不多。過定位的地方,越來越多。。。軸向,徑向。。。。
22#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-27 20:11:55 | 只看該作者
dongst 發(fā)表于 2015-5-27 16:44 3 \, F: B* C9 Q& ]( c3 y! C
樓主現(xiàn)場應(yīng)該去得不多。過定位的地方,越來越多。。。軸向,徑向。。。。
2 x" `7 J3 U* ]: s
看的很仔細(xì)啊,出零件圖上公差控制5 E' L! Y! x& n1 g# C: ~
23#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-27 20:18:03 | 只看該作者
dongst 發(fā)表于 2015-5-27 16:36
; H6 \/ X4 l5 f8 r4 Y0.5應(yīng)該是根據(jù)你的使用油壓來的,油壓很高的話,最大間隙不足就會(huì)把圈擠出來,建議按照工況參照樣本選。這個(gè) ...
- w( f( Z+ {" P
看的很仔細(xì),多謝提醒2 v: J0 {- m% A; f
24#
發(fā)表于 2015-5-27 21:44:21 | 只看該作者
番茄唐龍 發(fā)表于 2015-5-27 20:18 5 {( I  h0 W, N" ^. T
看的很仔細(xì),多謝提醒
1 V1 ~' w$ W5 Z- @: E' `- v) B5 b
我覺得油缸最右面擋盤和油缸之間的O型圈應(yīng)該沒有起到密封的作用,因?yàn)榭ㄖ鴮?dǎo)向套的卡環(huán)之間不能密封,如果有泄漏的話依然會(huì)漏,所以主要密封還應(yīng)該是在卡環(huán)左面的導(dǎo)向套上,Yx圈孔小徑和軸的間隙應(yīng)查手冊(cè)確定
25#
發(fā)表于 2015-5-27 23:40:46 | 只看該作者
dongst 發(fā)表于 2015-5-26 16:49
3 q( F- K( B' S7 Z8 n4 \你那個(gè)黃色的是銅套還是液壓的那種樹脂材料的導(dǎo)向環(huán)?放的進(jìn)去嗎?

3 o: l. o2 s1 r0 Q9 G剖面符號(hào)不符合國標(biāo),看不出大概的材質(zhì)種類,不過考慮到成本及性能,,如果沒有特殊要求的話,聚甲醛材質(zhì)就可以勝任。聚甲醛俗稱“賽鋼”,強(qiáng)度高且有自潤滑,目前液壓支架上的液壓缸導(dǎo)向環(huán)普遍采用。此種導(dǎo)向環(huán)不是一個(gè)封閉的圓環(huán),有45度斜切口。
26#
發(fā)表于 2015-5-27 23:59:41 | 只看該作者
合金扣壓 發(fā)表于 2015-5-27 21:44
* l3 R* y$ ~' ]# I9 q  d: D7 @9 P我覺得油缸最右面擋盤和油缸之間的O型圈應(yīng)該沒有起到密封的作用,因?yàn)榭ㄖ鴮?dǎo)向套的卡環(huán)之間不能密封,如果 ...
: N6 E4 |5 s8 D$ L! ^
那個(gè)O圈用來防止外部侵入腐蝕的,不是用來防止內(nèi)泄的。
6 y( v; M  W7 T- I& Z
27#
發(fā)表于 2015-5-28 23:14:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
28#
發(fā)表于 2015-5-29 17:20:31 | 只看該作者
好好干,有前途
29#
發(fā)表于 2015-5-30 20:15:15 | 只看該作者
新手求學(xué)習(xí)
30#
發(fā)表于 2015-6-4 17:20:52 | 只看該作者
新手求學(xué)習(xí)

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