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樓主: 番茄唐龍

液壓缸趣談

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11#
 樓主| 發表于 2015-5-26 19:24:32 | 只看該作者
看我發揮 發表于 2015-5-26 16:34
, H* I; g; Q3 }" l我喜歡把軸封放在導向帶中間。

. a% R7 g/ u5 h3 y4 j3 q贊一個,這樣便于導向帶浸油。

點評

會不會有點“困油”?  發表于 2015-5-26 20:24
12#
 樓主| 發表于 2015-5-26 19:30:33 | 只看該作者
樵薪 發表于 2015-5-26 18:15 6 f. ~' w1 f  Y3 z! \- y, z
一.6mm沒什么可說的,做成2mm也一樣,倒是0.5有點不妥,大點好裝密封圈,倒圓角;
, ?% ^( L) q: A* h$ r/ G' N+ m$ @: a& ]二.油缸孔口這樣設計工藝 ...
5 q" }' c9 u* V2 h9 p
受教了,不錯。明天再改進改進。

點評

那我就再建議,靠外的O型密封圈盡量往外,這樣以后拆卸可以保證里面不銹蝕。  發表于 2015-5-26 20:39
13#
 樓主| 發表于 2015-5-26 19:38:04 | 只看該作者
dongst 發表于 2015-5-26 16:49
' l! J. o: W: X4 z7 ~你那個黃色的是銅套還是液壓的那種樹脂材料的導向環?放的進去嗎?

# O6 _: m# u! o* w帶切口的好放得很
14#
 樓主| 發表于 2015-5-26 19:39:44 | 只看該作者
huhaofei 發表于 2015-5-26 16:38 6 V4 S- G7 X2 N0 b/ ?2 I
你得罪他了,要穿小鞋子了,還得意呢
1 Q+ R7 W0 ?! B3 x( m$ f% t  V
這個倒是不用怕的
15#
發表于 2015-5-26 20:27:32 | 只看該作者
為啥6mm向內凹,立馬不受力。是卸載???

點評

不是不受力,是避開油封槽薄弱的6mm處  發表于 2015-5-27 10:32
16#
發表于 2015-5-27 13:15:14 | 只看該作者
材料沒有提及
17#
發表于 2015-5-27 13:34:54 | 只看該作者
導向套處為什么只有一個Yx圈呢,個人覺得還應該加個低壓密封圈防止外漏。
18#
 樓主| 發表于 2015-5-27 14:30:29 | 只看該作者
yinguilin 發表于 2015-5-27 13:34 9 j$ e8 B; m0 r2 [* `
導向套處為什么只有一個Yx圈呢,個人覺得還應該加個低壓密封圈防止外漏。

' b, G+ N' e) A  g- f& O# F8 k回程力不大,還有我選的C型防塵圈也有輔助密封的作用。
19#
發表于 2015-5-27 16:12:45 | 只看該作者
看在什么地方用,壓力多發大,應該都有標準可查的
20#
發表于 2015-5-27 16:36:02 | 只看該作者
0.5應該是根據你的使用油壓來的,油壓很高的話,最大間隙不足就會把圈擠出來,建議按照工況參照樣本選。這個是做過驗證的。
3 u! H- m7 o6 s6 D2 Z裝唇圈的端蓋,過定位了。孔再鏜大點。用o形圈槽再向外一個臺階的圓面就可以定位了。' n0 j4 W3 ?/ Q1 g3 k8 ]4 I
同樣的問題還有那個裝防塵圈的零件。
  m9 }5 q5 i4 j. x( v
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Aubergine0372 + 1 0.5與油壓、過定位,很專業!

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