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本帖最后由 zhangsansan 于 2015-5-20 21:40 編輯 4 A( j" |; |' R& R- P0 {5 h3 Q& S% z
* j1 l% N! b' ~; V& p) M+ j前幾日看見這條機械設計知識點(上)http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=394537&extra=page%3D1
" @" Z1 J0 J8 e有部分社友說太籠統了,希望詳細了解一下到底如何。這些知識點呢我也不是全都會做解答,我能力范圍之內的,會盡量言簡意賅的跟大家說說,我不了解的也就不說了,希望有別的社友能夠另行補充,我做的解答也不一定全面,可能會有錯誤之處,也請各位社友指正。由于時間有限,不可能一次全部解答,我會分多次分步回答。
9 i* q3 b# x; l' ~開始吧,以下序號對應上面帖子的序號, Q# l2 f) K: z: K# E5 h
1 以夾具夾緊點,支撐點設計為例,夾緊點也就是夾爪與工件接觸點要在定位塊也就是定位點正上方,這樣工件受力可以單純認為是夾緊點正下方部分被微微壓縮,對周圍其他部分影響最小;如果夾緊點離定位點越遠,那么工件撓性變形越大,比方說你把一把尺子按在桌面上,尺子不會變形,但你把尺子稍稍伸出桌面,按壓伸出的部分,尺子就會彎曲變形,伸出越長,變形越大。引申到其他地方,支撐點位于重心正下方,不用把合,被支撐物也會老老實實的呆在那,如果重心偏處支撐點,那么這雜技可就有的玩了。
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2 就像上圖的夾爪,就是一種懸臂結構,為了盡量縮短夾爪長度,油缸盡量靠近工件,其實理想狀態是把上圖的油缸放在定位點正上方,也就是外六方中心與定位點重合,然后油缸直接向下頂工件,將工件夾緊,但因工件正上方是加工區域,必須空出,所以只能將夾緊點布置在工件側面外圍,只能用此結構,但要盡量縮短夾爪懸長,如果懸伸過長,一個為了保證夾爪強度,必須加大夾爪厚度,另一個,對于活塞桿來說,夾爪越長,那么活塞桿受的力矩越大,為了保證活塞桿的強度,活塞桿也要加粗,這樣不但結構不合理,也費工廢料。
' l- G2 `1 t7 s- \3在MECHLIB板塊中有一個MH01-0404A_抓斗自動釋放負荷_1的機構示意,這正是巧妙利用了工作載荷自身的重量,在最后吊爪脫離載荷時,載荷自身重量使吊爪順利脫鎖,如果載荷非常輕,那么這種機構就不適用了。
. u; X8 R/ D2 b+ q4振動會使接觸面解除條件劇烈變化,會降低摩擦傳動的效率,摩擦傳動效率本來就不高,已經經不起再次損失了!比方說螺釘,正常螺釘把合后,即使你用扳手去拆卸它,也會費很大勁,因為螺釘自身的拉應力使螺紋之間產生很大的摩擦力,扳手克服摩擦力回轉,需要你用很大的力,但是經過一定震動之后,你會發現螺釘已經松了,甚至脫落,是因為震動消除了螺釘的拉應力,使摩擦力幾乎消失,所以螺釘會變松。摩擦力就是正壓力與摩擦系數產生的,如果把互相接觸靠摩擦傳動的兩個零件看作為一個整體的話,那么接觸力就相當于內部內應力,震動會減少或消除這種內應力,所以會大幅減低傳動能力。
& x( w1 s2 q( g1 |% r( d+ j2 ?5這個我個人理解為盡量避免偏心吧?無論回轉或靜止,應該讓重心在回轉軸上或重心盡量在支撐面范圍(把每個相鄰的最近的兩個支撐點用線連起來,形成一個封閉的多邊形)內。
9 d$ z! X8 G; I1 t6沒理解這句話的意思6 g" J/ L" M% k, j0 l* r
7是應力集中么?
$ m. ?& K: s5 [) ]8鑄鐵耐壓比較強,但是拉伸是它的短板,鑄鐵常用于重型設備的基座,殼體等受壓部件。但吊車的吊鉤,吊臂,傳動軸等都是鍛壓的鋼材,萬萬不能用鑄的。. I! C8 K" w q
9細桿直觀感受就是剛性不足,容易彎曲,再給它彎曲應力,那不是純粹折磨它么,再有桿類零件盡量避免承受壓力,但可以承受拉力;如果是在無法避免,承受壓力,那么桿類零件外側必須有導向套之類,阻止桿類零件彎曲。8 X7 A1 Q' x- Q/ y- C* a2 H/ @( r
10一般這類零件定性為易損件,需經常更換,如果他本身剛性夠大,基座都撞廢了,它還沒事,那就得不償失了,說白了有點舍卒保車的意思。
2 M% \# u) R4 _* N11,12,13交變載荷會使粗糙表面較深的紋路或劃痕的位置產生應力集中,或者應力疊加,會使留有殘余拉應力的地方應力突然加強,使零件更快失效。
& J7 l8 R$ W! E; L) z14距離太近會把作用力相互疊加,造成更大破壞;2 z0 u1 ~# O2 A& z5 S3 u9 l. _
15就像傷口上撒鹽,本來都已經變形了,再去推一把,不斷了才怪;7 i- _5 J5 |6 z! ~5 C4 L* w' y
16半徑太小,鋼絲繩過度彎曲,會使鋼絲繩斷裂失效;
3 R, P, G! }( z: b' {" y" e17一根鋼絲反復彎折會被彎斷,一股也一樣,只是次數問題;; q$ R0 r% |; b! @% K6 V% q9 b
18不理解
/ M! f8 j3 Z8 T9 `, G3 j! ~. ]19能不受力當然不受,誰不想歇會?: h) k. z8 a2 P6 | N& O
20會產生附加扭矩或者偏重(偏載),加重磨損或變形;
( B1 S" [+ z0 X9 D1 Q: b21應該是減少壓力吧?也就是增加受力面積,盡量減小對地基的壓強。& a8 p {/ ]# N% ~# E1 f1 U
這次先這些吧,下次再來。 |
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