齒輪箱設計問題

ydgnzb

是這樣，我這邊輸送線上用到齒輪箱，正交直齒錐齒輪傳動
, ?1 _5 L; R; Y所有零件包括錐齒輪都是外協加工，但是裝配出來，錐齒輪嚙合背隙很大
因為箱體是封閉結構，我也不知道里邊的嚙合情況
有沒有什么方法測量錐齒輪的安裝距離
. V' h$ I; w4 l2 [& j9 T* Y或者齒輪箱上是否要開窺視窗？
謝謝大家。

LIAOYAO

都已能組裝又焉何不能測量錐齒輪的安裝距離？
5 ]" `0 V% O/ ]- K  F
( P" C: b$ w5 k8 K$ Z再說還有很多輔助器材可以選用，咋就不能得知嚙合情況？

qdtruck

安裝時可以調整安裝距及背隙！

ydgnzb

LIAOYAO 發表于 2015-5-9 10:47
3 i' L- F1 u+ G都已能組裝又焉何不能測量錐齒輪的安裝距離？

再說還有很多輔助器材可以選用，咋就不能得知嚙合情況？

; b5 `  k  ~+ B/ H7 R謝謝
* U% r4 l# f2 U' T我是按標準安裝距設計的其他零件，但是裝配好后，感覺錐齒輪嚙合間隙比較大，感覺實際安裝距與理論安裝距有偏差。
, P* t5 T( M$ l; w9 P% Q$ c% g你的意思是不是
4 L5 s" \, w  H# {; U, ^5 q我需要另外設計一個檢測工裝
把兩個錐齒輪分別安裝在跨在軸承座的正交軸上
然后就可以查看嚙合情況，測量安裝距，還有打表測跳動。
再次感謝
2 L: n7 c9 Q, P  m+ U1 P

水水5

錐齒輪的嚙合間隙，主要是調整齒輪的軸向位移，進而調整間隙的吧。
調整軸向位移就是調整軸承端面的墊片。
背隙是什么？

ydgnzb

水水5 發表于 2015-5-9 11:08
0 I* N( F: a3 ?$ d5 O錐齒輪的嚙合間隙，主要是調整齒輪的軸向位移，進而調整間隙的吧。
7 H, L$ d$ e1 Y) F" a# F- e5 }調整軸向位移就是調整軸承端面的墊片。 ...

( D# y7 S5 [0 Z/ ]" f% E0 W+ B因為我們這個齒輪箱傳動要求不是很高
3 o3 V$ D: U6 w% V. @( G舉個例子，譬如我這正交錐齒輪理論安裝距是35，因為精度要求不高，我就將兩個錐齒輪的安裝位置各向反方向移動了0.3毫米
$ ?( J' B& ^4 h/ q! I這樣理論上就會彌補齒輪的安裝距誤差和跳動誤差，齒輪嚙合就不會咬齒或轉動卡滯，也就不用調整墊片
: j9 l% z) G6 C) i4 P2 t# z  h$ t但是實際情況，我感覺這種 偽徑向變位 有問題
( z) P' u9 l& {$ _
背隙跟側隙、間隙一個意思，嚙合齒輪之間有間隙，這樣按住從動齒輪，主動齒輪反方向還能空轉一個角度
2 X* @: s5 ?& ^3 L. T: ^

nkksl

一般好。、。。

貌似忠良

軸承有問題

pylwq

學習學習一下

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學習