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機械-AI 大蝦一直說沒有表達清楚,俺試試看, |
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我希望您把您的技術像日本人一樣,打包成一個傻子拿來都能用的東西,然后供大家取用.
沒事,每天抽點時間,我自己開始玩了先。畢竟,沒地方可以山寨嘛。圖紙,我有三個1T的硬盤,部分行業完整的資料.我最神奇的地方在于我朋友和我討論方案,通常我能拿出類似圖紙.要不然,怎么唬住比我牛逼幾十倍的工程師
動人馬,就要有糧草。人家志愿做的這種事,只能等,不能求。
AI就是想免費得到別人圖紙,然后賣出去賺點錢。
任何創業,都有目的,有目標啊,或者按誰的模式玩,比如中國的互聯網企業,從來沒有自己的模式,都是‘模仿’過來的,BTA都是模仿,也談不上摸索,人家風投知道你玩什么,才投資的,你說不清你是玩什么的,沒轍了
我不是在總結過去,而是想開始一段新的旅途。所以沒有1、2、3,只有邊走邊總結。我自己一個人走,大家看著也好;或者大家一起說說笑笑一起走,一起看也好,一切正在我們的交流之間不斷向前推進著。
你還是沒說清楚你要玩什么啊,依然是在兜圈子,人家也大概不懂你說的是什么,你到底是希望玩什么呢?直接講個1、2、3的方案就是了,不用再兜圈子了,
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八爺,我最近在看一本書:http://www.history.army.mil/books/wwii/persian/ 說的是二戰時美國通過伊朗走廊援助蘇聯的歷史,美國人擅長謀劃的特點,視野的開闊,目光的長遠,我覺得都非常值得學習。
洋人的每一步都是有計劃的,逼迫中國‘門戶開放’有近200年了,現在還是如此,以前是‘武力逼迫’,現在是斯文方式,但內容是一樣的,你看孫正義扶植馬云,其戰略意義非常深遠,就是以此徹底打垮你零售系統,
資金應該也會向“三哥們”流動,這真是一種悲哀。
我五年前談三哥,大家覺得很遙遠,現在,三哥就在跟前了,明年,就滿地都是三哥了,
八爺,感覺現在銀子很多,但是人實在缺乏啊。李總理今天又去創業大街了,各地政府在大搞創業,大搞創投,大搞新三板。但是最終可能又是資金空轉了。八爺你說,以后是不是三哥可以到中國來創業,開公司,融錢?
閣下也是雇過人的么。拉工程師,得給工程師銀子啊。你讓別人開源自己東西,當然也得給銀子才行。
玩東西,就掏銀子嗎,你跟西門子玩,也得先逃銀子啊,沒有銀子,就得給人家一個預期目標,比如老愛跟摩根就保證了目標,有多少專利,能獲利多少,摩根信了,就給銀子,要多少都給,無所謂,你沒有目標,銀子哪里來
以前的話,拿過貸款玩過吧,后來怕了,不敢靠“借”的來玩了。只找錢,不用還的那種錢來玩,也玩過幾次吧。出來混,就從來沒有被失敗嚇唬過。
我沒錢,沒本事,搞機械一年半,拉了一個工程師,找了一個客戶,就這樣了。拿股份,還領工資。
不說了,問一句,閣下自己做過生意沒有?
創業,兩個條件。一:有本事。二:有錢。 有本事不一定是有技術,你能把百貨做到極致,當然也是一種本事。
還有,沃爾瑪,不就是一個老頭開的百貨商店嗎,
對了,諾基亞不就是一家木漿工廠嗎!
創業,真的和您有多大的本事,沒有直接的關系,而是,您能不能讓您自己不靠工資活著,回家賣菜都行。然后,就是您上班能不能攢下回家開一家雜貨鋪的資金,并且讓雜貨鋪和您一起活下來,三星電子,不就是一家面館嗎?
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圖紙別人要時才值錢,沒有人要就是廢紙一堆
你沒有設計計算書,圖紙就是廢紙
我有圖紙,大把大把的圖紙,從我拿出第一套圖紙送人,人家回贈我的那一天開始,我就不差圖紙了.我差的是,我有很多圖紙,那么現在的我不拿這些東西變錢,還能做什么?說吧,您需要什么,說不定我有。
陜鼓投資達剛,這種叫互贏。AI就是想著去給達剛路機寫個白條,拿出人家圖紙,然后去找家山寨工廠加工,賣出去自己得利。現在合作,要么有錢,要么有技術,要么有渠道,AI大俠有什么?
做吧,做了就知道了。我不是先知,無法預知未來,又怎么可能把未來描述清晰?況且,做起來,會變成什么個樣子,也是無法預知的,當然只要一直保持最初的那個感覺,持續的探索,就夠了。
哪里沒說明白,提示一下,
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我覺得每個結合部的預應力都是不同的,重新裝配的時候,這些就都忽略了,然后蝴蝶效應就產生了。
動靜壓軸系,北航和上海都有專門生產這個的,我們的結論是還不如自己生產。尤其是上海的,是間隙節流,剛性差得要死。
GPS定位的目的是限制使用。如果重力加速度是計算因子,完全沒必要用GPS。
多軸的設備,核心在控制系統。換句話說,能把控制系統玩轉的數學基礎,用來解決機械本體的計算就是小菜了。而大型多軸又更要勁。很多補償算法都是禁運的。頂尖的控制系統其實是AB的,禁運的。在倒騰進來的葉片設備上
對于曲面的多軸加工,刀具軌跡規劃與刀具姿態控制的算法非常重要,就算進口一好床子,沒算法,一樣干不出漂亮的曲面。973、863以及國家自然科學基金投了一大批錢,也沒出什么成果。
大國工匠里面介紹那個鉗工師傅裝蛟龍號時,說了這個誤差既能保證密封同時又能緩沖吸振。感覺機床機械結構這塊一是零件自身的材料 二是誤差的把握與控制上 三是綜合因素考慮的全面性上
我感覺那個所謂的引力還有赤道沒這么玄乎 重力加速度不一樣 重量不一樣 對機床上面部件產生的重力不同 比如滾珠絲杠 如果重力變化了 勢必會對其自身剛度產生影響 這樣就是精度的問題了 其實就是分析各種邊界條件
據說,一套CNC放在赤道或南北極使用,引力對機床精度都有很大的影響。所以需要GPS定位,根據維度內置補償算法,不知道是不是真的?
你們覺得跟材料有關系嗎?每套設備系統內熱補償參數設置、主要零件由材料成分影響的熱變形量的算法等。裝配,恒溫恒濕,靜止若干時間,然后嚴格要求在同一溫度下裝配,挖地三千米就沒必要了。
他們一定拆的時候沒測各種力矩,哈哈。
西安交通大學買了進口的5軸聯動機床拆開測繪,重新裝上后就沒有精度了,再怎么調試都沒有精度了。本來想弄個國家科技進步獎,現實是把進口機床拆廢了。
不會吧?再高級不還是這樣,可能聯動的非常好,能夠加工很多復雜曲面
機床的問題,非常復雜,辛辛那提一大幫家伙玩這個,最高的水平是什么,大概我都不知道,只是聽人家說,我估計他人知道的就更少了,我們只是知道有些在‘禁運手冊’上,有些高級的床子,中國根本就不可能知道,
國內都是估的,或者就是前人的圖紙,搬過來,計算不好,就只能靠鉗工的手藝去現場調了
支撐那個環節的是一套很大的系統,不僅是多頭泵,泵只是一個零件,不決定系統精度,我玩5米大轉臺的,你玩過一次才知道,計算非常復雜的,尤其動態剛度,說都說不清楚,都是數學表達傳遞函數,紅毛專玩這個,
我只看到樵薪一個,北京中航精機做動靜壓主軸的,我感覺也不行
剛度也不是那么簡單的,還分‘動態剛度’,‘靜態剛度’,還有振蕩,振動等等因素,說起來一大套,你就是看那個油膜吧,油膜都是有‘剛度’的,有一套復雜算法,可不簡單了,會玩油膜剛度的,都得月薪幾萬,
那核心,就是機床的剛性和導軌的直線性
非聯動就是走直線了,直線走的好壞,就純粹是設備問題了,為什么導軌的價格可以差幾十倍,就是這個啊,一個直線落實到零件上面,跟刀具,材料還有關系,刀具壽命長,材料均勻,就走的精度高,
8爺說的是聯動的,那非聯動的呢?
那個‘差分算法’啊,精度與效率是由那個算法保證的,比如一個圓弧,哪里是一個‘理論圓弧’? 是一個一個小線段組成的,怎么組,怎么有效率,怎么省刀具,怎么穩定,就是那個算法啊,你有了零件,沒有算法,不行
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那就直接募捐就是了,沒必要在地上撿啊,啊哈,辦公司,有喜歡‘暈銀子’的,比如上市,有不喜歡的,我在北京的同學,人家勸半天,都不上市,在武漢那哥們,人家一勸,就跟人家走了,大家賺錢嘛,但并非人人都喜歡
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