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機(jī)械-AI 大蝦一直說沒有表達(dá)清楚,俺試試看, |
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按按鈕的描述,非常貼切!您想,我提供的東西,只需要按按鈕了,那么別人再進(jìn)入本行業(yè)還有意義嗎?只要你提供了按按鈕的解決方案,不被同行追殺,確實(shí)可以這么做,貼錢白送都可以,只要不被同行追殺。深圳現(xiàn)成案例
對,就是這樣的,我們就需要做到這么極致。這是我和日資供應(yīng)商打交道的體會。
今天看德國筑路機(jī)械圖紙,很有收獲,人家很多年前對設(shè)備研究很精了,連現(xiàn)在力士樂的工程師有時都用人家的油路結(jié)構(gòu)解決問題。
人家退役的東西多了,F(xiàn)14,A10,小鷹航母,SR71 航天飛機(jī),都TM 退役了,但人家抱著全套圖紙都沒給我們,要說最終‘爛了’,也許會爛的,馮布勞恩去世幾十年了,我們至今沒有達(dá)到那個水平,爛了也是爛在米國了,哈
哈哈,能賺錢的東西都拿出來,人家怎么活???現(xiàn)在是設(shè)備,床子都不值錢,就剩下圖紙值錢,一個工人,每月利潤連100塊都沒有,而圖紙可以賣了買一套房子,假如說過時,都會過時,航天飛機(jī)都退役了,盡管我們還不會
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讀讀社會學(xué)吧。
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這就叫技術(shù)積累。拿出選型手冊,下載幾個市販,IAI、MISUMI、SMC、KEYENCE、CKD、オリエンタルモーター,外加幾個公司內(nèi)部成熟的送料機(jī)構(gòu),好了。拆圖、出圖,我們幾個助工負(fù)責(zé)。1700萬的生產(chǎn)線,半年完成。
我看日本的年輕工程師,一天完成一臺數(shù)十萬的設(shè)備設(shè)計(jì)任務(wù),因此有感。
我們的工程師知識太貧瘠了,設(shè)計(jì)的東西,可用的幾率太低,浪費(fèi)不少成本。如果我們的工程師一直這么水,大家的日子估計(jì)都不好過。如果通過技術(shù)的交流,促進(jìn)大家的水平,在有限的時間里做出更多產(chǎn)品,日子會更好過
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