實在想不明白這個梅花聯軸器是怎么固定到電機軸上的？！

foroou · 發表于 2015-5-6 17:55:53

foroou · 發表于 2015-5-6 17:58:03

莫非是通過壓力機壓到軸上的？靠過盈配合產生的摩擦力傳遞扭矩？
這個是電動助力轉向柱上的直流電機！

wt251102045 · 發表于 2015-5-6 18:00:24

這個有意思了！拆掉中間的黑色阻尼，露出來的那個類似內六角螺絲的應該是的哇？

foroou · 發表于 2015-5-6 18:02:22

wt251102045 發表于 2015-5-6 18:00
這個有意思了！拆掉中間的黑色阻尼，露出來的那個類似內六角螺絲的應該是的哇？

那個不是內六角，是電機軸端部

wt251102045 · 發表于 2015-5-6 18:08:12

foroou 發表于 2015-5-6 18:02
那個不是內六角，是電機軸端部

恩恩，那就把能拆的螺絲全部拆掉，說不定后面有頂絲啥的，僅供參考，我也喜歡拆東西！

fmdd · 發表于 2015-5-6 18:55:00

有平鍵就卡平鍵。

沒有平鍵就切向夾持。

你將外殼周邊檢查下，是否有可以伸六角扳手下去的孔洞，或者將電機入線口打開，旋轉電機軸，看看是否有內六角螺釘頭出現

動靜之機 · 發表于 2015-5-6 18:57:35

嘿嘿，那個十字塊，好眼熟啊。。。

fmdd · 發表于 2015-5-6 18:59:40

如是是汽車之類的大批量制造的產品，它們為了追求輕量化，會將軸與聯軸器固結成一個整體，既可以采用過盈壓裝，也可以采用膠水粘結，膠水粘結的可能性更大些，結構膠的抗剪切能力比較強，可承受的扭矩往往比過盈連接要大。

求學者cn · 發表于 2015-5-6 19:01:28

這是電動汽車轉向器的電機

qdtruck · 發表于 2015-5-6 19:03:57

平鍵就可以！

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