david1973 發表于 2015-4-13 20:49 ! r" R, l% n8 v7 V) t
兩個圖都可能有問題,具體情況取決于元件型號。
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2 N0 G8 f9 K& {$ h, i. f0 U感謝你的回答,我還有幾點疑問請教:& |$ E4 P. ^9 r5 E. {5 v
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兩個圖都可能有問題,具體情況取決于元件型號, L) A* p" }: g" x8 b" @0 z9 U' m
第一個圖,通常情況下,泵頭的溢流閥是作為安全閥用,不作為調壓閥使。你圖上的調壓閥應該是個減壓閥,當它壓力恒定的時候,泵多余的油要從溢流閥走掉,那么第3個溢流閥應該裝置在減壓閥和泵之間設定系統壓力。如果你的系統有壓力沖擊,那么第3個溢流閥就得裝在減壓閥后面,卸掉多余的沖擊載荷,而泵頭的溢流閥用于系統壓力設定。
3 B0 _8 Z& q; u+ E-----首先,我們是否能選一個過流量的減壓閥,使全部油量都能通過,這樣的話,減壓閥上游沒有多余油積累,上游的壓力應該就不會上升了? `& q' y, p; z" ?# T( @ A
其次,照你所說把溢流閥3裝在減壓閥和泵之間的話,功能應該和溢流閥12重復了,沒有必要吧% ~4 s& H4 @+ p" ?4 \
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第二張圖,這種調壓閥如果是個比例節流閥,就可以這樣使用,PLC收到系統壓力信號后通過該閥卸掉多余的油量控制系統壓力。如果是個溢流閥,也可以這樣用;如果是個減壓閥就錯了。
; [9 N& o0 H) Q% N$ D0 [$ P-----如果是減壓閥,錯在何處?是否指主要油量都回油箱了? |