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討論:此液壓油路閥布置是否有問題

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1#
發表于 2015-4-10 15:44:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位好,有個項目的油路想和大家討論一下,因為有兩種方案糾結~~. s. V9 R" n0 V2 p% l
下圖中,PCV為調壓閥,用來調整油濾出來后最終進油壓力,PRV為溢流閥,底部為油箱~~0 t; J8 L6 N( s7 E: o
兩個容積泵出口處各配一個溢流閥沒有疑問,現在的疑問是,調壓閥的位置
  |- h" }6 I5 _5 F0 G; Y
) |8 j( e8 m% U5 q2 X方案一,用一個直動調壓閥串在油濾下游,其后再并一個溢流閥,因為現在使用120%額定流量的油泵,多余的油量將通過此附加溢流閥回油箱# e, u3 f1 T/ @" P) A

* E/ @/ A9 f+ z8 N8 H方案二,把調壓閥并在油濾支路,通過油濾下游的油壓,控制調壓閥開啟,使多余的油量經過調壓閥,回油箱,沒有附加溢流閥
4 w. Z; K7 z$ E$ R  H2 ~大家幫忙討論下,這兩個方案哪個更科學一點?
  R5 e/ B9 N$ Z2 [0 U$ L
  ^8 c6 t; U1 E' S2 @7 t! m% k. o
  \3 u6 T; H% W# j% W) y
補充內容 (2015-4-13 15:39):# f& ?2 Y6 @& O$ Z3 R
重新簡化了一下管路示意,請大家看9樓,謝謝!

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2#
發表于 2015-4-11 19:31:33 | 只看該作者
定量還是變量泵,這是關鍵
3#
發表于 2015-4-11 21:50:22 | 只看該作者
4#
發表于 2015-4-12 16:17:30 | 只看該作者
學習
5#
 樓主| 發表于 2015-4-12 20:06:50 | 只看該作者
迷茫的維修 發表于 2015-4-11 19:31
8 D: a5 o! i) _定量還是變量泵,這是關鍵

/ p9 A9 Z9 g& l& B容積式定量泵,謝謝

點評

你的圖紙我沒看,定量泵是需要溢流的  發表于 2015-4-12 21:52
6#
發表于 2015-4-13 08:12:23 | 只看該作者
你應該把圖紙簡化的重畫一下發上來,讓別人很直觀的明白才好發表看法。
7#
 樓主| 發表于 2015-4-13 15:41:22 | 只看該作者
重新更新了一下管路,請大家再看一下

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8#
發表于 2015-4-13 20:49:51 | 只看該作者
兩個圖都可能有問題,具體情況取決于元件型號。
* m! h" k/ g0 S. o) B7 {第一個圖,通常情況下,泵頭的溢流閥是作為安全閥用,不作為調壓閥使。你圖上的調壓閥應該是個減壓閥,當它壓力恒定的時候,泵多余的油要從溢流閥走掉,那么第3個溢流閥應該裝置在減壓閥和泵之間設定系統壓力。如果你的系統有壓力沖擊,那么第3個溢流閥就得裝在減壓閥后面,卸掉多余的沖擊載荷,而泵頭的溢流閥用于系統壓力設定。. @' u4 i6 h9 A" P' m2 y0 O
第二張圖,這種調壓閥如果是個比例節流閥,就可以這樣使用,PLC收到系統壓力信號后通過該閥卸掉多余的油量控制系統壓力。如果是個溢流閥,也可以這樣用;如果是個減壓閥就錯了。

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9#
發表于 2015-4-14 13:30:04 | 只看該作者
系統不需要背壓閥嗎?
10#
 樓主| 發表于 2015-4-14 15:01:21 | 只看該作者
david1973 發表于 2015-4-13 20:49 ! r" R, l% n8 v7 V) t
兩個圖都可能有問題,具體情況取決于元件型號。
: ^0 w" k+ s8 o第一個圖,通常情況下,泵頭的溢流閥是作為安全閥用,不作 ...

2 N0 G8 f9 K& {$ h, i. f0 U感謝你的回答,我還有幾點疑問請教:& |$ E4 P. ^9 r5 E. {5 v
1 M( [' S2 h/ Z& |* W
兩個圖都可能有問題,具體情況取決于元件型號, L) A* p" }: g" x8 b" @0 z9 U' m
第一個圖,通常情況下,泵頭的溢流閥是作為安全閥用,不作為調壓閥使。你圖上的調壓閥應該是個減壓閥,當它壓力恒定的時候,泵多余的油要從溢流閥走掉,那么第3個溢流閥應該裝置在減壓閥和泵之間設定系統壓力。如果你的系統有壓力沖擊,那么第3個溢流閥就得裝在減壓閥后面,卸掉多余的沖擊載荷,而泵頭的溢流閥用于系統壓力設定。
3 B0 _8 Z& q; u+ E-----首先,我們是否能選一個過流量的減壓閥,使全部油量都能通過,這樣的話,減壓閥上游沒有多余油積累,上游的壓力應該就不會上升了?  `& q' y, p; z" ?# T( @  A
其次,照你所說把溢流閥3裝在減壓閥和泵之間的話,功能應該和溢流閥12重復了,沒有必要吧% ~4 s& H4 @+ p" ?4 \
  r) m+ O' \* O& u, @, ~& M- \0 |" \
第二張圖,這種調壓閥如果是個比例節流閥,就可以這樣使用,PLC收到系統壓力信號后通過該閥卸掉多余的油量控制系統壓力。如果是個溢流閥,也可以這樣用;如果是個減壓閥就錯了。
; [9 N& o0 H) Q% N$ D0 [$ P-----如果是減壓閥,錯在何處?是否指主要油量都回油箱了?
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