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發(fā)表于 2015-3-6 13:52:48
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本帖最后由 真知灼見 于 2015-3-6 14:07 編輯
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氣體有壓縮性法增壓。所以八成,圖中黃色部分是從油箱吸的油(該有氣控單向閥呀,莫非是油泵打的油?),然后在屁股那弄個(gè)增壓缸(活塞桿很細(xì))。全氣動(dòng),只是黃色部分是液壓油,主缸是個(gè)雙聯(lián)缸,插入黃色部分相當(dāng)于個(gè)柱塞,無需用活塞,和缸壁不磨擦。: z) A, H+ }: ^0 r
1 E( O( T- c- F1 ?玩玩意能產(chǎn)生較大的力,既避免了液壓那套東西,又避免了氣缸過大(氣動(dòng)力小,除非缸很大)。但你看增壓活塞桿這么細(xì),增壓驅(qū)主缸時(shí),主缸必慢,可能夾個(gè)模具,只需靜壓力無需速度的工況下用一用,或高壓低速的工況下搞一搞。% |6 C& q$ N& p
2 L. ^% P9 U! [: ?7 i' z圖中看,增壓缸的啟動(dòng)是用外控?fù)Q向閥,主缸后腔氣壓一高,就把增壓換向閥推啟,增壓,和壓鑄機(jī)啟動(dòng)增壓一個(gè)原理。
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