自行車輪技術(shù)的一場革命

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相信這是一項發(fā)生在山地自行車輪技術(shù)的再創(chuàng)新：
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冰是睡著的水yp

圖掛了嗎，樓主

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冰是睡著的水yp 發(fā)表于 2015-2-15 16:51
圖掛了嗎，樓主

沒有圖？但我能看到啊！

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這圖能看到嗎？
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m_e

這車輪壞了應(yīng)該挺好修，拿跟鐵條揉進去嘿

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m_e 發(fā)表于 2015-2-15 17:20
' m: c, R; t/ l* ?3 B5 D! j  J這車輪壞了應(yīng)該挺好修，拿跟鐵條揉進去嘿

7 ]/ V" C1 |& o) o4 f& [: k9 f  ]8 b這樣的車輪設(shè)計，相當于避震器設(shè)計在車輪里面了。

Pascal

好創(chuàng)意，也漂亮。

m_e

ValleyViews 發(fā)表于 2015-2-15 17:28
這樣的車輪設(shè)計，相當于避震器設(shè)計在車輪里面了。

自行車條幅輪結(jié)構(gòu)里的條幅起的也是避震作用，而且設(shè)計簡單粗暴，砂石什么的因為連接孔大不容易堵，同時數(shù)量多保證了在斷幾根的情況下能夠繼續(xù)使用。請問這車是樓主搞的嘛？

negtive

國內(nèi)小廠子目前是寨不了這個了，工裝費用絕對夠高

mixin0756

彈簧鋼減震，圈不圓調(diào)整有難度。