關于液壓泵軸封漏油的問題

hchx0403

        傳統的柱塞泵結構，柱塞泵的轉速3000rpm，出口壓力20Mpa，尾部軸封的采用機械密封，機械密封的摩擦面采用平面密封。試制產品的試驗結果顯示，機械密封的兩摩擦面磨損嚴重，有膠合現象，漏油也相對比較嚴重。
        問題分析的原因有很多，
- L0 n9 ]6 B- N( ^8 M. H# Z8 l       1、機械密封結構的彈簧力比較大；
( u& I$ I) D5 n4 u            但是理論計算多次，彈簧力是符合要求的。
% q8 |, \6 ?( n8 F( s% j       2、機械密封面配合不好，安裝配合時不平。
             摩擦零件的平面度有一定保證，如果安裝傾斜了，摩擦零件應該是外邊緣有明顯的磨損跡象。但實際是內部一大塊磨的不行。
# j) x% f4 x3 @5 p& _# j) f       3、泵在起動，關閉時液壓油出現氣穴，油壓脈動導致摩擦塊磨損
0 K" c) D2 p  Z3 [' I8 K- H        這個就不知道怎么檢查分析了。
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1 A/ p# j" S9 ?. [( J- a不知道各位大俠還有其他別的經驗不，失效的原因，或者對尾部軸封的結構有什么好的別的設計方法？

ValleyViews

其實大多數情況是先有泄漏以后才有磨損現象的，而不是先有磨損才有泄漏。如果這個順序不討論清楚，可能就沒有什么合適的分析結果。

不舍

-柱塞泵的出口壓力與軸封處應該沒有關系吧？出口壓力是靠柱塞打上去的，泵腔體里的壓力應該很低的.
-首先，尾部軸封有必要采用機械密封嗎?多大規格的軸？
- d8 R; J9 z$ ?- e# D-機械密封兩端面的材料是什么材質？
-測試漏油是一開始就漏還是測試過程中開始？
, N3 s: n. X: q) a& A# l-端面平面度有沒有達到要求 ( 0.0009mm)?粗糙度多少？
-端面比壓多少？ PV值有沒有驗算過？

hchx0403

不舍 發表于 2015-2-6 11:12
  t9 K0 z: n( w  P/ y& O-柱塞泵的出口壓力與軸封處應該沒有關系吧？出口壓力是靠柱塞打上去的，泵腔體里的壓力應該很低的.
% T. M% X/ W* C2 N6 a-首先， ...

材料是銅對鋼，也有石墨對鋼；
漏油一般是用了一段時間以后，密封要求很高，要求5分鐘不超過3滴。
平面度，你這個要求寫錯了吧，一般就幾絲。粗糙度很高，應該在0.2~0.4左右
0 s6 G# l0 ?3 I, y3 S. K% g+ uPV值算過應該沒有問題，具體多少得去看看

不舍

-銅對鋼沒有用過,不敢妄評. 石墨是什么石墨,( 建議浸銻) .鋼的牌號,是雙相鋼還是沉淀硬化鋼, 最好硬一些。
-平面度沒有錯，是機械密封的行業標準 （最低要求) .粗糙度保證0.1 以下。
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不舍

我其實主要的建議是你們有沒有必要用機械密封？ 在技術上有沒有必要？ 骨架油封是不是已經完全可以滿足要求？

hchx0403

恩，其實我也一直想這個問題

徐金輝

可能裝配偏心了，可能本身就有問題