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樓主: lovelu1990

關(guān)于骨架式油封的脫落和泄露的問題

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2015-2-3 16:46:03 | 只看該作者
正常的話,這種軸封加個擋圈就可以了,不過看圖紙,您這個結(jié)構(gòu)沒有裝擋圈的空間。
% W8 [8 ~; a6 ]軸封脫落和滲漏基本可以看成兩個思路。
( c6 `" ^, ^- ^  H  c; |6 S要是軸封脫落,第一個是配合太松了或者內(nèi)徑選的不合適,有軸向運(yùn)動的時候,內(nèi)徑卡的太死,力太大,慢慢把軸封就帶出來了,這個要改配合。二一個可能就是沒有軸向運(yùn)動,但是內(nèi)壓有點(diǎn)高,軸封的唇線被頂開了,慢慢軸封出來,但這個可能性不大。
4 ]( R5 Y( A- V8 b9 {滲漏就好說了,除非軸封和孔配合比較差,裝機(jī)就滲漏,這就沒辦法了,基本都是軸封和軸那滲漏,一個像大家說的裝的時候不好,裝壞了,但這個不普遍,是偶然現(xiàn)象,要不倒角不好,軸表面鍍層不好,有脫落,或者油臟,這些都有可能。0 f  h7 M1 ]0 P# i5 S
其實吧,光說很難判定的,你要把裝機(jī)時間,運(yùn)行多久,是偶爾才有一個,還是基本都有,拆下的軸封照片細(xì)節(jié)拍明白點(diǎn)。這還能好說原因。光看圖紙其實意義不大。
22#
 樓主| 發(fā)表于 2015-2-3 21:27:02 | 只看該作者
本帖最后由 lovelu1990 于 2015-2-3 21:31 編輯
2 d0 {/ w, M% Q- E
千月 發(fā)表于 2015-2-2 12:22 1 `! c: j) N' O8 Q  `
按你說的沒什么問題,油封用一段時間會密封性更好。你們是砸進(jìn)去的嗎?一般是很緊的。殼體內(nèi)部有沒有壓力? ...
; E! I. o5 A4 n
東西裝配好后 裝到總成上面做泄露檢測  有泄漏就不合格 重新裝配 殼體內(nèi)部有壓力   但是不大  最后在補(bǔ)充一下:油封脫落是在裝配軸時軸會頂一點(diǎn)油封 有一個很小軸向力  有將油封頂出的風(fēng)險(可能前面說的不是和清除)   再就是本人迫切的想知道 油封安裝時對安裝面的尺寸公差、過盈量、接觸面粗糙度、壓裝力、壓裝速度都有何要求 最好能有相關(guān)的書籍可以查詢。 萬分感謝     順道說一下油封尺寸圖已近上傳
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 樓主| 發(fā)表于 2015-2-3 21:28:27 | 只看該作者
本帖最后由 lovelu1990 于 2015-2-3 21:32 編輯
8 }, ~- `, z+ ^/ N. C
陸南 發(fā)表于 2015-2-3 16:46 $ o8 F1 O1 F6 N7 |$ |
正常的話,這種軸封加個擋圈就可以了,不過看圖紙,您這個結(jié)構(gòu)沒有裝擋圈的空間。
* b+ E! I% e, D% m! C$ ~# c軸封脫落和滲漏基本可以 ...

  g7 V: Q4 s2 U  Q2 V7 T! ^9 Q( S明白  明天到線上去找找裝壞的油封給你看看  在就是補(bǔ)充回答一下問題  油封脫落時在裝配的時候 裝配時是先裝油封(在裝配好油封后一切正常,但是有油封外圈起皮的現(xiàn)象)    中間的軸是后來裝配進(jìn)去的 裝配好中間軸后有中間軸刮傷主唇的現(xiàn)象,   破損的油封明天去公司找找看看 再就是 上傳一張油封的尺寸圖
2 P& D% i! f( t' K

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24#
 樓主| 發(fā)表于 2015-2-3 21:29:19 | 只看該作者
negtive 發(fā)表于 2015-2-1 12:46 3 l- o1 d6 e: r7 C# V, J8 ]
不銹鋼的油封簧線徑外徑都是多少?

+ W% K! F7 l* [0 ^* j& L大俠好 油封尺寸以上傳 望指點(diǎn) 謝謝 。圖紙在23樓: ^8 K1 M( e3 u+ }

點(diǎn)評

這個大俠不敢當(dāng),我就是看下其他廠家用的油封簧都是什么尺寸的。你這個0.2絲徑,1.2外徑是指油封簧尺寸么,這個應(yīng)該是挺軟的一個油封了。  發(fā)表于 2015-2-3 21:46
25#
 樓主| 發(fā)表于 2015-2-3 23:22:37 | 只看該作者
lovelu1990 發(fā)表于 2015-2-3 21:29
  U. [, V8 u6 S5 S, W大俠好 油封尺寸以上傳 望指點(diǎn) 謝謝 。圖紙在23樓

7 o9 Z0 p9 Z% m8 z這個油封尺寸本來就很小  現(xiàn)在說下問題吧    油封的脫落  同樣的殼體(兩家供應(yīng)商) 只是安裝孔的粗糙度不一樣  粗糙度小的在裝軸時有脫落的風(fēng)險,粗糙度大的就不會。 我現(xiàn)在的疑惑是油封安裝面的粗糙度 加工倒角大小 。壓裝力、壓裝速度的選取方面的標(biāo)準(zhǔn)。找了好久這方面色手冊一直沒有找到
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發(fā)表于 2015-2-4 13:58:27 | 只看該作者
這種骨架油封轉(zhuǎn)速有要求,且密封的壓力幾乎是0壓力,故要注意密封腔內(nèi)泄油的暢通,因油溫上升導(dǎo)致油自身的微量膨脹
27#
發(fā)表于 2015-2-5 10:06:32 | 只看該作者
有泄漏就不合格 重新裝配 殼體內(nèi)部有壓力   但是不大 --- 有的殼體內(nèi)部壓力是有峰值的,這個拿機(jī)械表看不出來,得用傳感器專業(yè)設(shè)備。這個峰值有時候很大
- i3 S  z+ ?4 O$ Q/ z 最后在補(bǔ)充一下:油封脫落是在裝配軸時軸會頂一點(diǎn)油封 有一個很小軸向力  有將油封頂出的風(fēng)險(可能前面說的不是和清除)   再就是本人迫切的想知道 油封安裝時對安裝面的尺寸公差、過盈量、接觸面粗糙度、壓裝力、壓裝速度都有何要求 最好能有相關(guān)的書籍可以查詢。 萬分感謝     順道說一下油封尺寸圖已近上傳
" X1 e& e* j6 s) O; H( R! ^4 N2 |5 g5 w----------正常按你的這個裝配,這點(diǎn)軸向力沒事,現(xiàn)在軸封出來了,只能是軸封外圈配合不對,或者軸外徑不對。
0 H. B4 ^# A2 R0 A& V3 m. I4 _# U! ?! d
) G6 S& Q5 H) I
( k; q4 f% O0 R- v5 E9 _軸封安裝的尺寸公差盡量選大點(diǎn),具體的記不住了,不用怕,你仔細(xì)觀察軸封的外徑那圈,表面應(yīng)該是有涂料的,外圈本身也就是一層鐵皮,裝的時候是什么意思,就是裝的時候,外圈受力,稍微有點(diǎn)擠壓變形,之后涂料也受力,在軸封外圈和安裝孔內(nèi)徑之間起密封作用。安裝孔內(nèi)徑不能太光滑,有點(diǎn)粗糙度最好。奇怪,你們廠子車間師傅應(yīng)該都有經(jīng)驗啊,怎么這些都讓你來搞? 他們都有經(jīng)驗的。
) A% z8 u1 c5 _9 l% P( E% A3 Q, _, ]) M* ]1 E# X- |: Y
壓裝力和速度?這個東西就是敲進(jìn)去,當(dāng)然是輕輕稍微帶點(diǎn)力量的敲進(jìn)去,用塑料錘子,轉(zhuǎn)圈敲,保證垂直,不能裝斜了,要是手感不對,感覺太松也不行。
# Z6 ^# S  v3 Q' ]- o# X' R; ^
  g1 W. n+ T* Y9 k0 E, p& b2 e3 ]7 ~- e3 \9 y% n4 L
明白  明天到線上去找找裝壞的油封給你看看  在就是補(bǔ)充回答一下問題  油封脫落時在裝配的時候 裝配時是先裝油封(在裝配好油封后一切正常,但是有油封外圈起皮的現(xiàn)象)    中間的軸是后來裝配進(jìn)去的 裝配好中間軸后有中間軸刮傷主唇的現(xiàn)象,   破損的油封明天去公司找找看看 再就是 上傳一張油封的尺寸圖
0 ?( `* a- {, a% W/ r2 N" n4 E我沒看過你們的產(chǎn)品,不大懂啊,但是我之前一般都是先裝軸,之后裝軸封,因為軸封是有彈性的,比較好掌握,如果是先裝軸封,得留足軸的倒角,你之前的那個倒角有問題,覺得小了點(diǎn),這個不能看圖紙的。因為軸封的內(nèi)唇本身是有彈性的,會稍微向內(nèi)縮,而且有個體差異,倒角小了,稍微尖銳點(diǎn)就有可能刮壞軸封。所以要留足倒角,有鍍層(很久沒做了,記不清了),裝的時候再抹好黃油。一邊觀察軸封內(nèi)唇一邊裝。
28#
發(fā)表于 2015-2-5 10:59:02 | 只看該作者
lovelu1990 發(fā)表于 2015-2-3 21:27
6 x& g( H- q1 @東西裝配好后 裝到總成上面做泄露檢測  有泄漏就不合格 重新裝配 殼體內(nèi)部有壓力   但是不大  最后在補(bǔ)充 ...

5 l' b  j5 X9 s# A這方面的知識可以參考<<現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計手冊>>秦大同版的第三卷18篇的第六章油封,那里有你想要的.以前我這個有一份圣戈版的軸封選型手冊,但是很遺憾,現(xiàn)在找不到了.
  _& p4 U  }/ \( F. p/ G. F
29#
發(fā)表于 2015-2-5 15:36:44 | 只看該作者
另外樓主可以參考 GB/T9877-2008和GB/T13871-1992這兩個標(biāo)準(zhǔn),希望對你有用
30#
發(fā)表于 2015-2-5 20:57:31 | 只看該作者
骨架式油封的密封原理是油封與軸相對靜止,油封外唇在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下貼合孔,保證旋轉(zhuǎn)密封。) ]) `  f  X7 o6 e
安照樓主給出的孔粗糙度已經(jīng)足夠了。重點(diǎn)是要檢查一下是否與軸有相對滑動。而且在裝配前也要涂抹潤滑脂。目的有二:防止裝配刮傷,保證密封。
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