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關(guān)于骨架式油封的脫落和泄露的問題

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1#
發(fā)表于 2015-1-29 22:44:23 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 lovelu1990 于 2015-1-29 22:59 編輯 9 D9 [% L0 F: y8 _& b

- R/ A) S) J# K1 ~( e4 o7 _, J最近變速箱上面的油封(主要器密封的作用),時(shí)常有脫落和泄露的情況。  初步分析 油封的脫落和油封的外徑和基座孔的內(nèi)徑的粗糙度有關(guān)(孔的粗糙度在1.6-3.2之間)。 再者就是將軸裝在油封上面的時(shí)候軸有刮傷油封的危險(xiǎn)導(dǎo)致油封唇口的破裂,最終導(dǎo)致泄露,初步判斷是軸的倒角將油封刮傷所致,軸的兩端做的是倒角(0.5X45),想將其改成圓角減少故障的發(fā)生。  在此請(qǐng)教一下:油封的外徑和孔在配合時(shí),孔的粗糙度應(yīng)該取多少(最好能有參考手冊(cè)或其他依據(jù))。再就是故障出現(xiàn)在現(xiàn)在(冬天),想問一下冬天裝配油封有什么特別要注意的事項(xiàng)沒有。
1 M+ I2 |7 p" M' W詳細(xì)裝配關(guān)系后續(xù)補(bǔ)充。3 S7 ^6 S. K# I: S6 o

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2#
發(fā)表于 2015-1-30 08:47:25 | 只看該作者
本帖最后由 shaokuang 于 2015-1-30 08:48 編輯   U: f  s& T* V6 t. _' t
1 _$ x$ P. ?: Q# ^% r+ P. C
與機(jī)座孔配合過盈量大一些看看。7 e$ [- ~- h  p
泄露是軸還是機(jī)孔?
2 ]' P# n( _# ^+ i# K' b1 O機(jī)孔粗糙度一般1.6夠了,軸可以高一些
( B- z0 ]& X9 K; _軸倒角可以20度
, u2 Q% z5 m! Y& J/ D7 }# Q4 ~. G* y1 L0 N. ]9 K$ b. i
http://pan.baidu.com/share/link?shareid=1981835715&uk=287024164

點(diǎn)評(píng)

謝謝  發(fā)表于 2015-2-2 10:38
3#
發(fā)表于 2015-1-30 09:04:07 | 只看該作者
http://www.cfw-nok.com/NOK-TC-NBR-38-55-8.html# G4 H8 p$ X- ?6 L& p0 \
樣本http://www.cfw-nok.com/download/

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4#
發(fā)表于 2015-1-30 20:22:40 | 只看該作者
這些問題還能難倒做變速箱的么?
5#
發(fā)表于 2015-1-30 21:14:14 | 只看該作者
還有內(nèi)部壓力,有一本密封件設(shè)計(jì)手冊(cè),很不錯(cuò)
6#
發(fā)表于 2015-1-31 13:21:35 | 只看該作者
不了解
7#
發(fā)表于 2015-1-31 19:21:36 | 只看該作者
頂  學(xué)習(xí)了  不懂就要問!
8#
發(fā)表于 2015-1-31 22:19:52 | 只看該作者
孔的公差一般可選H8,粗糙度3.2倒角2x30°。我實(shí)際測(cè)量過油封外經(jīng)一般偏差都在1mm以上,所以H8實(shí)際裝的時(shí)候也很緊需要借助工裝。軸的話工藝是用紙包起來,膠帶把有毛刺或臺(tái)階處包一下。裝的時(shí)候骨架油封唇的地方抹點(diǎn)潤(rùn)滑油。
9#
發(fā)表于 2015-2-1 12:46:18 | 只看該作者
不銹鋼的油封簧線徑外徑都是多少?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-2-1 21:19:32 | 只看該作者
不好意思 各位大俠  這幾天有事沒有回帖子* \+ E$ [+ ~1 R8 n
把上面的在帖子再補(bǔ)充一下
2 j! O( b2 e1 p1 ~! f( n4 t; D; ~油封和軸以及殼體的裝配關(guān)系如圖1
1 o  f! ^- p2 a0 m/ h2 T1 k+ N$ J, U軸的尺寸和粗糙度如圖2
( s0 d' e: a7 E4 H殼體的尺寸和粗糙度如圖3
; z7 k1 M5 m1 F: I6 w% W% J7 m( h另外油封的尺寸本來是有的 現(xiàn)在不在身邊(明天一早補(bǔ)充)
# b2 |6 H4 u$ Z# L# D/ ]' i" q

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