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樓主: 掃天下

簡單的活,尋求高效的加工工藝

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11#
發表于 2015-1-17 17:03:55 | 只看該作者
鋸床下料--彈簧夾頭掉頭車3 ?" J- S: i$ R( O( {: {
感覺折磨干最快,反正上磨床,彈簧夾頭掉頭車精度肯定沒問題
12#
發表于 2015-1-17 18:02:32 | 只看該作者
自動車床      無心磨          工裝鉆孔
13#
發表于 2015-1-17 18:12:44 | 只看該作者
用雙主軸車床或許可以,,現有加工設備是什么
14#
發表于 2015-1-17 18:28:00 | 只看該作者
唉。又是這種活,簡單地說,一臺單軸自動車,全部車成切斷外圓留磨量,慢一點60秒一件,然后做一個定位帶鉆模的夾具,鉆孔,一人一班少說也能鉆2000件孔,具體結構看我前面發的各種夾具帖子。最后淬火無心磨加工。
15#
發表于 2015-1-17 20:15:00 | 只看該作者
批量大,雙主軸車削中心,連車帶鉆一起干好。后面熱處理磨。5 s7 {* ]) x5 k0 \+ W
批量巨大,那就專機。
- ~4 n" B( u7 Z! m% J5 G批量一般,就現有設備干干吧,改善改善工藝刀具。
16#
發表于 2015-1-17 20:46:28 | 只看該作者
量大的話,直接定制光軸,外圓留磨量不用車哦
17#
發表于 2015-1-17 22:46:28 | 只看該作者
好辦,鋸床一次下兩個產品的料。上數控車,車兩個產品的外圓、倒角倒30度的或15度的。接著鋸床走中間鋸斷。在上數控車平頭倒角。鉆床,不知我點建議如何
18#
 樓主| 發表于 2015-1-17 22:49:52 來自手機 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2015-1-17 15:285 w/ w4 G% |0 u+ e" M7 d
車,,,切,,車,,,切,,車,,,切,,車,,,切,,車,,,切,,車,,,切,,車,,,切,,車 ...
0 T$ I% w' [9 g: U( S% Y4 C$ Y$ ~4 l9 t
這么粗切就太慢了吧

點評

是半精加工,倒角外圓都出來了,就剩磨了。  發表于 2015-1-18 08:02
19#
發表于 2015-1-17 23:55:41 | 只看該作者
帶副軸的走芯機應該是效率最高的,不過對棒料要求很高
20#
 樓主| 發表于 2015-1-18 10:56:26 | 只看該作者
你是誰我是誰 發表于 2015-1-17 17:03 6 X6 A" _- _+ l& U" t, _7 U
鋸床下料--彈簧夾頭掉頭車
$ Z  b) T5 r; k6 R5 _  H0 ]9 p感覺折磨干最快,反正上磨床,彈簧夾頭掉頭車精度肯定沒問題
  P) X$ ~- v" H0 S6 i; H
你說的這個彈簧夾是什么
4 o$ A* ?/ B2 U2 L有那么大的嗎" y: F% \3 f* |
給我發個圖瞅瞅最好
* n/ R* N: j# G3 o
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