簡單的活，尋求高效的加工工藝

掃天下

最近接了一個銷軸的產(chǎn)品
0 a3 N1 G  D1 @  s, p. F這個產(chǎn)品應(yīng)該說是比較簡單的產(chǎn)品，光軸，沒有臺階
" z4 K3 A  O, p6 {4 m  Y! k+ H我們采用的是外徑50的20CrMnTi圓鋼加工
/ N, n& Q& y8 M: ]% I半精車留磨量后進(jìn)行滲碳處理
0 H/ X1 P; @3 S2 G4 h4 y滲碳后采用無心磨床進(jìn)行磨削
那么問題來了，如何采用最高效的加工方法，進(jìn)行半精車
應(yīng)該這個產(chǎn)品簡單，所以利潤空間比較小
7 ?! h4 Q1 T4 c# n關(guān)鍵就是看效率
請高手支招
6 D7 y( t, i; b1 A3 b$ A5 D( z圖紙如下

9 s& Y* A9 o5 ?( O$ K/ l% M) M

. v2 y2 @6 ~- X. ?2 D
補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-1-18 10:59):
; W) A3 Z- A9 u6 g3 ?( `. w現(xiàn)有相關(guān)設(shè)備有6150*1m數(shù)控車床若干臺，鋸床，無心磨床，鉆床
5 n& v' c6 }: x8 {) X* I

降臺詩春

我建議：外表面車削時采用工裝保證一次裝夾。但是倒角30和15如何才能高效呢？

掃天下

降臺詩春 發(fā)表于 2015-1-17 14:08
6 \$ [) \1 {8 t! _7 s我建議：外表面車削時采用工裝保證一次裝夾。但是倒角30和15如何才能高效呢？

外圓最好是一次車出，避免接刀
裝夾是個問題
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機(jī)械設(shè)計(jì)-陽光

來看看

東海fyh126

3 J+ S  d( n- \( G; t
% I- e- _) l8 m車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，數(shù)控啊哦，最好精拉圓。

ju主宰gg

看看不說話！??！

sundy25

冷拉是最好的，拉完倒角切斷即可。最后工裝鉆孔

zy3692976

儀表車加無心磨，新昌也有不少地方在做的

冰熊

真沒想到好辦法提高車削效率，多軸加工？我就知道最普通的工藝
工藝一：棒料→車端面→外圓→右側(cè)倒角→切斷+左側(cè)倒角，優(yōu)點(diǎn)：不接刀，淬火變形不大情況下可減小磨削余量，缺點(diǎn)：切斷時間很長，
工藝二：鋸切棒料→車端面、外圓及右端倒角→軟爪接外圓、平端面及左倒角，優(yōu)點(diǎn)：車削時間短（節(jié)省切斷時間），缺點(diǎn)：接刀需控制好，否則磨削余量會增大。
待大俠提出好方法！

你是誰我是誰

鋸床下料--彈簧夾頭掉頭車
# M8 ~! U+ B  j* o: U3 I. m感覺折磨干最快，反正上磨床，彈簧夾頭掉頭車精度肯定沒問題