間隙縮小到0.2mm，到底對不對？

kumufchun

最近遇到個問題，由于不是長期和理論力學等打交道，所以不知道實際應用中到底對不對：
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有個客戶交我們改造個油壓機，由于壓力太大，而造成了上板的彎曲嚴重（3mm)，我們分析除了板厚加強點外，
4 _5 W1 X" p# ]0 o  u. u+ a另外我將4個橢圓處軸與孔的間隙由原來的2mm縮小為0.2mm,希望間隙小點能夠限制上板向中間移動的距離，
2 I0 [2 n" v( e9 f從而讓彎曲趨勢變小點，沒想到老板最近說小間隙容易造成軸的拉伸應力變剪切應力，更容易斷軸。雖然有一定道理，
: k7 ~  S  V1 Z' b0 p但我覺得只要上班變形沒達到一定角度的話，剪切力應該可以忽略的。
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# m9 t3 Y2 @2 x- i! G/ I由于這方面的應用不是很熟練，所以我想知道間隙縮小到0.2mm到底對不對，望各位大俠指教下。
（軸50粗，M36螺紋，系統油壓36Mpa,100油缸，上板厚50mm)

小泥娃子

你們老板說的有道理我覺得。
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8 s  l6 s, o+ D6 j) T+ p當間歇到0.2，幾乎應該是貼緊了，就像你用手緊握一個桿，我使勁把你的手臂往上推，那你的手是不是應該有“折”那個桿的力，仔細想想。

不知是否可以換一種材料，或者加一個加強筋。

sundy25

2毫米間隙？那還能導正？應該間隙配合，中間板的受力點又在上間凹的地方，想不變形，還真是難

獨自莫憑欄

應該可以把間隙改小，如果厚板對兩側立柱的剪切有問題，可以將厚板的孔的邊緣倒圓，防止銳邊接觸。另外處理好立柱變細段的臺階的問題，避免應力集中。另外還可以增大立柱上方螺母的壓緊面，減小變形。

709079691

  你們老板應該說的是頂板變形后，下角對軸造成的剪應力。現在板加厚了，計算下變形后會不會碰到立柱不就可以了嗎？別自己想0.2，計算下，拿出數據最有力。

fmdd

將間隙縮小無助于減小變形

變形與慣性矩相關，慣性矩與尺寸相關，尤其是厚度方向的尺寸。
假定截面是方形的，厚度尺寸增加1倍，慣性矩增加16倍，變形量減少到原來的1/16。
$ k% S$ }/ j# M- T7 [8 ]+ s假定截面是矩形的，厚度為矩形的長邊，厚度尺寸增加1倍，慣性矩增加8倍，變形量減少到原來的1/8。
  X* l/ z  U5 E; G4 G! K( t+ }
除了加厚還是加厚。

也，~許

能不能考慮在不影響性能的情況下在上壓板與下模板之間加一個機械限位，可以理解為正好用完（盡量縮短油缸的使用行程）油缸的行程

mixin0756

最根本的辦法是增加上板的強度。

LIAOYAO

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; B$ U# M4 {5 c( f加倆塊肋板在橫梁量側，至于撓度部分再重新校核就成，然后考慮有效連接固定也就可以咯。

# s6 P! x$ d3 T+ a所以，0.2mm的撓度是可以先驗算后決定肋板高度和相對的連接固定方式。

樓主說的方式不完全是認同，尤其是改厚度以外的變更。

xiaodongguo

疑問，設備變形板附近是否有安裝加強筋的位置，加的話應該會有效果吧