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樓主: 回到過去220

為什么叫裝配車間,而不叫裝蛋車間。

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11#
發表于 2014-12-5 00:44:18 | 只看該作者
期待樓主直播
12#
發表于 2014-12-5 04:38:47 | 只看該作者
本帖最后由 探索號QM 于 2014-12-5 04:39 編輯 2 }5 [5 b0 b* o* G
5 G8 t! ~+ N* z
修配是修配,裝配是裝配。江湖搗不得。

點評

1+1=2不等于說2就是1.  發表于 2015-1-5 04:58
修配法是裝配中的一種方法,不是并列的。只能說不能在裝配中使用修配降低效率。  發表于 2014-12-18 13:12
13#
發表于 2014-12-5 05:18:37 | 只看該作者
現在都是這樣啦,價格要最低的,質量要最好的。做機加工的智能
14#
發表于 2014-12-5 08:25:58 | 只看該作者
在小私企,一切聽老板的就是了,不好混$ L, n2 {8 B6 P
15#
發表于 2014-12-5 08:32:06 | 只看該作者
等你當老板時你就理解了~1呵呵!
16#
發表于 2014-12-5 08:38:20 | 只看該作者
肯定是裝配車間主管提的,這個規定對誰有利肯定誰支持
+ N" d  L  E0 A4 n9 V6 `2 @! H這是扯皮的表現,小企業你指望他們提這建議是為了精益生產嗎,想想就知道不可能# c' C2 L1 D# Q
不是裝配工人提意見嫌錢少就是加工件質量問題比較多。

點評

支持,深懂此中之道啊。  發表于 2014-12-5 09:11
17#
發表于 2014-12-5 08:44:00 | 只看該作者
領導方向是對的!修配容易造成各種浪費,出問題。不過試問有幾個公司能夠做到一蹴而就的!管控不住的
18#
發表于 2014-12-5 09:19:31 | 只看該作者
詞目:裝配% T* C+ ~/ z0 J% R2 [6 D/ w- c; j: E. ]4 |
拼音:zhuāngpèi: R) Q& c+ [$ ]
英文:[Assemble;Fit together]
1 j/ z, [1 F5 u5 {) a釋義:將零件按規定的技術要求組裝起來,并經過調試、檢驗使之成為合格產品的過程,裝配始于裝配圖紙的設計。% f* P  ]% W, X2 c7 z6 C

% L# W. w0 q6 O. y" p0 l) O釋義
- K$ u$ x6 d; F) A" V  r5 \* j- S6 V& D7 ^. T7 i- Y. v2 b
是規定產品及部件的裝配順序,裝配方法,裝配技術要求和檢驗方法及裝配所需設備、工夾具、時間、定額等技術文件。
0 V2 d6 i0 b; U. H! X% H1 R/ e分類6 l0 u4 s  G. X, g7 X" }" L% o2 A
% r1 K. Y, M) Y' G, E# X2 h
裝配方法有互換裝配法、分組裝配法、修配法、調整法四種。

點評

好  發表于 2014-12-18 13:13
百度的。  發表于 2014-12-5 09:20

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19#
發表于 2014-12-5 10:08:41 | 只看該作者
看裝配工人吧,如果只是要求工人組裝,那么只需要請一些沒什么技術的工人就行了,但是如果他們什么都會,卻不愿意去做有點說不過去;還有看工人是計件還是計時,如果計件的話,工件一直不能直接組裝,技術、品質又不去及時解決,別人也不可能一直幫你修!) n- ?0 c7 i1 L5 D- T9 Y4 H% h
還有就是依產品的要求而定,如果產品精密度、清潔度較高,對車間的相關要求高,當然要隔離返修
20#
發表于 2014-12-5 10:11:53 | 只看該作者
這個要看公司要裝配的是什么產品了,類似于軸承之類的,裝配車間確實只負責安裝,發現內外圈有問題肯定是退回加工車間的。
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