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液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎?

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1#
發(fā)表于 2014-11-25 11:42:29 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎?我了解流量可以靠行程和轉(zhuǎn)速控制,壓力靠調(diào)壓閥控制的話,會不會造成調(diào)壓閥頻繁關(guān)閉,有噪音啊?
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2#
發(fā)表于 2014-11-25 13:05:30 | 只看該作者
  你這問題又要被罵了。
) |& A# q0 z$ e. A7 T. Z, i  液壓泵分定量泵和變量泵;變量泵自身可以調(diào)節(jié)流量和壓力;定量泵的話需要使用外部閥門組件進(jìn)行流量和壓力的控制。
5 ^, w$ ~& \- e8 ^2 M  
3#
發(fā)表于 2014-11-25 13:41:45 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2014-11-25 13:50 編輯 7 q  w  X% L4 b& {( x% J$ I& j" Q

) U2 M+ O5 c. W9 U. ]! f  D液壓泵轉(zhuǎn)一圈所排液體體積叫“排量”,定量泵的排量是死的,變量泵的排量可調(diào)。定量變量,這個(gè)量說的是“排量”。
6 t* g' y$ D5 c5 D( ~$ g1 Y" \+ `  \/ i8 c1 H% M1 S1 Q
樓主說的流量,應(yīng)該是進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸的流量,這個(gè)可以用節(jié)流閥來控制。請注意,節(jié)流閥僅僅控制流量,它對管路的壓力影響是很小的,也就是說,節(jié)流閥前和閥后的壓差是很小的,可以認(rèn)為沒有!9 a; Z, T: C' C7 z6 u2 F' s

* Y' ?5 O$ [1 M3 v4 t# h/ q而液壓馬達(dá)或液壓缸內(nèi)的壓力,可以通過減壓閥來控制。減壓閥就比較特殊,油經(jīng)過它后就有一部分回油箱,帶著熱量走了,所以閥后的流量和壓力都比閥前小,這就說得通了。: h& R2 ?7 R) d6 U$ B* F

' o8 r) k, f( P5 x1 |減壓閥和節(jié)流閥若串聯(lián)使用的話,最好是減壓閥在前,節(jié)流閥在后,這樣就能單獨(dú)控制該支路的壓力,和流量了。% d1 t( L4 H1 p3 c( g1 K5 R

2 a& E  O0 y5 ~$ x! c+ B至于液壓泵的出口壓力,則有溢流閥來調(diào)節(jié)。
+ @% D6 e3 p+ J) q. ]. ~+ B. J" z. G$ g- l
****************************
, y) u0 \9 S4 j. K) z4 t0 \
  S8 A$ E" j) j& Q$ n. t8 }寫完看了一下,似乎跟樓主的問題不相干。樓主的意思是排量通過變量泵的螺絲行程和泵的轉(zhuǎn)速來控制,對的。液壓泵出口壓力通過溢流閥即安全閥控制,各支路有自己的減壓閥來控制,如果支路不超壓的話,安全閥一般是不開啟吧?; Y" a5 G' l& [% A8 q1 D

' E" M2 U/ Z' @7 Z4 {- }4 I沒干過液壓,說的不對請行家批評!

點(diǎn)評

非常感謝  發(fā)表于 2014-11-25 15:53
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