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查看: 5724|回復(fù): 16

傳動(dòng)有噪音,溫升開(kāi)始半小時(shí)特別快

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2014-11-15 08:27:32 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
+ U$ T& n+ Z* o) @. k8 P& C
軸承內(nèi)檔直徑140,主軸公差0到+0.030 ]; u- F: u! u: l
軸承外檔直徑210,軸承座公差0到-0.02
! v3 [; h+ D$ C. \* n& ^轉(zhuǎn)速900轉(zhuǎn),沒(méi)有任何負(fù)載。6 ~6 L8 y' L! u- H9 s3 z
這種情況下,傳動(dòng)有噪音,溫升開(kāi)始半小時(shí)特別快,有50度。) F2 s. `3 l# X- i' i
  }* }& a8 j# y  v9 i
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2#
發(fā)表于 2014-11-15 08:36:33 | 只看該作者
本帖最后由 zerowing 于 2014-11-15 08:39 編輯
# N" D  V% S8 _# v- T/ o$ e6 K0 ?8 Z# s: t
。。我穿越了,你前兩天不是剛發(fā)過(guò)?、
4 H  F4 f8 q( R特別翻了翻,一個(gè)問(wèn)題,你反復(fù)折騰3遍,有啥意義嗎?5 U" Q' K" v9 C" c7 \) J0 L
請(qǐng)合并主題,不要重復(fù)" O! ^( z1 o/ k$ {* @6 [

點(diǎn)評(píng)

一會(huì)兒繼續(xù)寫(xiě)帖子,LIAO大多多指點(diǎn)下  發(fā)表于 2014-11-15 09:19
所以我挺不解的。一個(gè)問(wèn)題,一個(gè)圖,來(lái)回折騰3遍了。呵呵。  發(fā)表于 2014-11-15 09:18
工作游隙過(guò)小了,俺發(fā)過(guò)同類型的帖子,解說(shuō)分析都有。  發(fā)表于 2014-11-15 09:13
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-15 08:39:18 | 只看該作者
找高手,解決噪音,溫升。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-15 08:41:25 | 只看該作者
是軸承受熱膨脹引起的噪音嗎?
5#
發(fā)表于 2014-11-15 08:43:37 | 只看該作者
本帖最后由 781995655 于 2014-11-15 08:51 編輯 , _( A/ ^% r' T2 s( y0 C# {

- @' O0 x, z3 h2 q8 I* U) B樓主為何不考慮用端面軸承承受力,深溝球軸承定芯位?就是用圓錐滾子軸承即定位又定芯也好過(guò)你用的那個(gè)深溝球軸承吧。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-15 08:50:40 | 只看該作者
為何溫升特別快?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-15 08:53:47 | 只看該作者
781995655 發(fā)表于 2014-11-15 08:43
. ~2 L& o9 Q6 ]; ^樓主為何不考慮用端面軸承承受力,深溝球軸承定芯位?就是用圓錐滾子軸承即定位又定芯也好過(guò)你用的那個(gè)深溝 ...

4 h8 e, {5 E! R; W- ]8 `這個(gè)可行,只是這個(gè)傳動(dòng)沒(méi)有負(fù)載。' t0 n0 o. ^8 g; t- ^* d
為何噪音很大,溫升半小時(shí)內(nèi)很高達(dá)50度。

點(diǎn)評(píng)

看看樓下下回復(fù)。  發(fā)表于 2014-11-15 09:08
8#
發(fā)表于 2014-11-15 09:03:42 | 只看該作者
下面有皮帶輪,沒(méi)有掛皮帶?為什么說(shuō)沒(méi)有載荷,如果掛皮帶的話。

點(diǎn)評(píng)

空載也要掛上了才運(yùn)行的吧?  發(fā)表于 2014-11-15 09:29
9#
發(fā)表于 2014-11-15 09:07:33 | 只看該作者
溫升應(yīng)該在下面的軸承。上面就不要壓軸承外圈了,這樣會(huì)加大下面軸承的載荷。深溝球軸承能承受的軸向力是徑向力的10%而已。在這個(gè)結(jié)構(gòu)上,軸向的力包括軸和輪的自重,壓上面軸外圈帶來(lái)的附加力,以及輪偏向帶來(lái)軸向的分力(未知正負(fù));徑向的力就是三角帶預(yù)緊的力通過(guò)杠桿作用后在軸承上的受力。8 B, `$ m/ J( `0 A# ^
軸自重還是蠻大的。估計(jì)比三角帶預(yù)緊的力還大。所以最好不要再用深溝球了。改用圓錐滾子吧。檔軸承外圈的時(shí)候要注意哈,現(xiàn)在你的這個(gè)用法,注意尺寸。
2 r3 W/ x. f; I& s# {+ X7 s如果再最深溝球軸承的滾珠受力,那就特別可怕了:力集中在滾珠槽的邊緣。軸承壽命差,時(shí)間長(zhǎng)了,軸會(huì)慢慢往下掉。& }+ a7 ?" Y$ m2 c
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-15 09:18:30 | 只看該作者
781995655 發(fā)表于 2014-11-15 09:07
5 Y* M/ |; ]  L8 b7 y溫升應(yīng)該在下面的軸承。上面就不要壓軸承外圈了,這樣會(huì)加大下面軸承的載荷。深溝球軸承能承受的軸向力是徑 ...

7 B/ x* G+ ~7 x% U  e- n載荷這個(gè)問(wèn)題上,可以不討論,軸向承載夠了。
# y9 V2 W8 c6 r, c  Y還有就是這個(gè)傳動(dòng)是新裝配的,為何存在噪音大??
5 {9 R4 V% w% g3 R$ q還有就是溫升開(kāi)始半小時(shí)特別快達(dá)50度???: d! R- E: I2 v: F

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