如圖，兩個壓緊缸在壓力較低時會竄缸？

樵薪

% S$ d: e# I+ m% H% i
/ W8 F3 d" r+ d0 O6 A& i5 Q溢流閥27作為背壓在這是防止油缸部分由于重力引起的下降，造成此現象必須有兩個條件，1.溢流閥調定壓力小，沒有起到防下降的作用，2.換向閥有內泄漏，而內泄后的壓力在P口壓力小時不足以使油缸回程，當壓力增高后通過換向閥芯的泄漏壓力達到不至于使油缸下降。

樵薪

這個貼樓主要給結論。
: g% p) X* T+ w

gxh00001

踩踩，需要更多人的關注呀！

afk

坐等樓主貼出解決方案了，我個人是贊同"俯首甘為孺子牛"的觀點的

jpp181

樓主結論呢 我們廠也出現過類似事情 油缸下滑多路閥換向桿自己動 后查明是多路閥內泄

張聾子

請問你的油路塊是整體的，還是分塊的？

gxh00001

張聾子 發表于 2014-11-15 19:03
請問你的油路塊是整體的，還是分塊的？

這樣會引起竄缸嗎？
+ R/ g7 d7 s0 @* ^/ t

ouyanghai

主回路壓力不穩。

gxh00001

樵薪 發表于 2014-11-10 09:09
/ h/ C5 ]& A) z溢流閥27作為背壓在這是防止油缸部分由于重力引起的下降，造成此現象必須有兩個條件，1.溢流閥調定壓力小， ...

6 [9 p, b$ t" b  Y0 R4 T后來，把溢流閥27改為閥板了，我們測過：此處背壓為零。
6 S2 @8 j0 k8 `5 a

成永

兩個缸有聯系嗎？攢動的時候最好檢測一下壓力！是同鄉還是反向呢？